Dado para Eje 20 P.2

Función y contexto técnico

El dado para eje es una herramienta de extracción y ajuste especializada que permite trabajar con seguridad y precisión sobre el eje de transmisión de la hélice en motores fueraborda y propulsores náuticos. Su diseño está concebido para encajar de forma exacta sobre los elementos de sujeción del eje —tuercas de corona, contratuercas o casquillos— garantizando el par de apriete adecuado sin dañar las superficies tratadas. Trabajar en el sistema de transmisión sin la herramienta específica correcta puede provocar daños irreversibles en la rosca del eje, deformación de la tuerca o incluso la pérdida de la hélice durante la navegación, con las graves consecuencias de seguridad que ello implica. El uso de este dado (referencia TEN00494) asegura una intervención profesional sobre el eje de 20 mm, evitando costosas reparaciones derivadas de un apriete incorrecto o del empleo de herramientas no adecuadas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los dados de eje pueden presentar desgaste en sus caras de trabajo cuando han sido utilizados con fuerzas de apriete excesivas o con accesorios de impacto no recomendados, lo que se detecta visualmente por redondeado de aristas o holgura al encajar sobre la tuerca. Se recomienda revisar el estado del dado en cada intervención sobre el tren de transmisión —cambio de hélice, revisión de estanqueidad del sello de eje o desmontaje del bajo— y sustituirlo en cuanto presente cualquier signo de deformación. Disponer siempre de un dado en perfectas condiciones en el kit de herramientas a bordo evita quedar inmovilizado en caso de necesitar retirar la hélice de urgencia fuera del puerto.