Collar para Eje 100MM.

Función y contexto técnico

El collar para eje de 100 mm es un elemento de sujeción y posicionamiento que trabaja directamente sobre el eje de transmisión de la embarcación, impidiendo el desplazamiento axial no deseado y manteniendo la alineación correcta entre el motor y la hélice. Forma parte del sistema de transmisión propulsivo, actuando como tope de precisión que garantiza que el eje permanezca en su posición de trabajo bajo las cargas de empuje y tracción generadas durante la navegación. Sin este componente correctamente instalado, el eje puede sufrir movimientos longitudinales que transmiten esfuerzos irregulares al cojinete de bocina, al prensaestopas y al propio acoplamiento, acelerando el desgaste de todo el conjunto propulsor. Su función es crítica para mantener la integridad mecánica de la línea de eje y prolongar la vida útil de los elementos adyacentes.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un collar de eje deteriorado o mal ajustado incluyen vibraciones anómalas perceptibles en el casco, ruido metálico en la zona del eje durante la aceleración o la marcha atrás, y juego axial visible al mover manualmente el eje con el motor apagado. Se recomienda inspeccionar el collar en cada mantenimiento de temporada, comprobando la ausencia de corrosión, fisuras o holguras en los tornillos de fijación, ya que la humedad y los esfuerzos cíclicos pueden comprometer su apriete con el tiempo. Sustituir este componente de forma preventiva ante cualquier indicio de desgaste evita averías más costosas en la línea de eje y posibles paradas en navegación.

Tabla de compatibilidad