ANODO HELICE FERRETTI EJE Ø45 (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo de zinc para hélice Ferretti con eje de diámetro 45 mm actúa como protección catódica sacrificial en el sistema de propulsión de la embarcación, impidiendo que la corrosión galvánica ataque los componentes metálicos nobles del eje y la hélice. Al estar fabricado en zinc, resulta especialmente indicado para uso en agua salada y salobre, donde la actividad electroquímica es más agresiva. El ánodo se consume de forma gradual y controlada, protegiendo el eje portahélices, el cubo y los elementos adyacentes de la transmisión frente al deterioro prematuro. Si este componente se agota por completo sin ser sustituido a tiempo, la corrosión galvánica comienza a actuar directamente sobre piezas de mayor coste como el eje de cola, la hélice o las bocinas, pudiendo comprometer la integridad estructural del sistema de propulsión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que el ánodo debe reemplazarse es una reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su volumen, la protección catódica ya no es suficiente y debe cambiarse de inmediato. En embarcaciones de uso habitual en agua salada, la revisión del estado de los ánodos debe realizarse al menos una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual de mantenimiento; en zonas de alta conductividad o con corrientes galvánicas elevadas, puede ser necesario inspeccionarlos cada seis meses. Sustituir el ánodo de forma preventiva antes de que se agote por completo es la medida más económica para evitar reparaciones costosas en el eje y la hélice que obliguen a inmovilizar la embarcación.

Tabla de compatibilidad