Anodo Eje 7/8 CMXC-02

Función y contexto técnico

Este ánodo de eje con diámetro de 7/8 pulgadas forma parte del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como elemento de sacrificio sobre el eje de propulsión para evitar la corrosión galvánica que afecta a los metales sumergidos. Al estar instalado directamente sobre el eje porta-hélice, concentra en sí mismo el ataque electroquímico producido por la diferencia de potencial entre metales distintos en contacto con el agua marina o de lago. Sin una protección catódica adecuada, el eje de cola, los cojinetes, la bocina y otros componentes metálicos de la línea de transmisión quedarían expuestos a una corrosión acelerada que comprometería la integridad estructural del sistema propulsivo. La referencia CMXC-02 está diseñada específicamente para ejes de 7/8 de pulgada, garantizando un ajuste y un contacto eléctrico óptimos para una protección eficaz.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de eje deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y reemplazarse cuando hayan perdido aproximadamente la mitad de su masa, presentando una superficie irregular, porosa o notablemente reducida respecto al tamaño inicial. Si se observa corrosión incipiente sobre el propio eje de propulsión —picaduras, manchas rojizas o superficie rugosa— es señal inequívoca de que el ánodo ha agotado su capacidad protectora y debería haberse sustituido antes. La práctica recomendada por los profesionales del mantenimiento náutico es reemplazar todos los ánodos de la embarcación al inicio de cada temporada de navegación, sin esperar a que se consuman por completo, ya que el coste de un ánodo nuevo es mínimo comparado con la reparación o sustitución de un eje dañado por corrosión galvánica.

Tabla de compatibilidad