Anodo Mercury 47820

Función y contexto técnico

El ánodo de sacrificio Mercury 47820 es un componente de protección catódica pasiva integrado en el sistema de refrigeración de motores marinos Mercury Mariner de 20 CV. Este ánodo actúa como barrera electroquímica contra la corrosión galvánica que se produce cuando diferentes metales (aluminio, cobre, acero) entran en contacto con agua salada o salobra. Al oxidarse preferentemente antes que los componentes del motor, el ánodo protege las superficies internas del bloque, culata y conductos de refrigeración, evitando la formación de óxidos adherentes que obstruyen el flujo de agua y comprometen la disipación térmica.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio se corroen gradualmente y pierden efectividad según el tiempo de navegación, salinidad del agua y condiciones de operación. Es recomendable inspeccionar el estado del ánodo al menos una vez al inicio de cada temporada de navegación y sustituirlo cuando presente más del 50 % de desgaste visible o muestre signos de corrosión heterogénea. Una sustitución preventiva anual o cada 200-300 horas de funcionamiento es la práctica más segura para asegurar protección continua del motor y prevenir reparaciones costosas por corrosión interna del sistema de refrigeración, especialmente en navegación en agua salada o zonas costeras de alta salinidad.

Motores Mercury Mariner Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante