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Aceite Marino 5W40 Sintetico 6L caja 6 X 1L 5W40U6
Descripción
Función y contexto técnico
Este lubricante sintético 5W40 para motores marinos actúa como protector primario de todos los componentes móviles del grupo motor: cigüeñal, árbol de levas, pistones y cojinetes, formando una película de lubricación estable que minimiza la fricción y el desgaste metálico incluso bajo condiciones de carga variable propias de la navegación. Trabaja dentro del sistema de lubricación garantizando una viscosidad óptima tanto en arranques en frío como en condiciones de funcionamiento prolongado a alta temperatura, algo especialmente exigente en motores marinos que operan sin la refrigeración natural del aire. Sus niveles de calidad certificados —API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 710, OPEL A&B y JASO MA2— lo homologan para una amplia gama de motores de gasolina y diésel en aplicaciones náuticas, así como para cajas de cambios compatibles con la especificación JASO MA2. Una lubricación deficiente o con aceite degradado provoca desgaste prematuro de los componentes internos, sobrecalentamiento del motor, pérdida de compresión y, en casos extremos, agarrotamiento irreversible del grupo motor, con costes de reparación muy elevados.
¿Cuándo sustituir este aceite?
Los síntomas más habituales que indican que el aceite ha alcanzado el límite de su vida útil son: coloración oscura y aspecto sucio en la varilla de nivel, olor a quemado al acercarse al tapón de llenado, consumo de aceite superior al habitual entre cambios o presencia de emulsión blanquecina que delata contaminación con agua. En motores marinos de uso recreativo, el intervalo de cambio recomendado es de 100 horas de funcionamiento o al inicio de cada temporada náutica, aplicándose el criterio que se cumpla primero; en uso intensivo o competición, conviene acortar ese intervalo. Realizar el cambio de aceite de forma preventiva y puntual es la medida de mantenimiento con mejor relación coste-beneficio para prolongar la vida del motor y evitar averías graves durante la navegación.
Tabla de compatibilidad
| Marca / Aplicación | Especificación cubierta | Observaciones |
|---|---|---|
| Motores gasolina y diésel marinos (uso general) | API SN / CF | Motores de 4 tiempos gasolina y diésel |
| Motores con especificación ACEA | ACEA A3 / B3 / B4 | Lubricación de alto rendimiento para motores europeos |
| Mercedes-Benz (motores de propulsión marina derivados) | MB 229.3 | Aprobación oficial Mercedes-Benz |
| Volkswagen / Audi (bloques de propulsión náutica) | VW 502.00 / 505.00 | Motores gasolina y diésel del grupo VAG |
| Renault (motores derivados en aplicación marina) | RN 710 | Especificación Renault para motores gasolina |
| Opel (motores de propulsión marina derivados) | OPEL A & B | Aprobación Opel para gasolina y diésel |
| Cajas de cambios y transmisiones húmedas | JASO MA2 | Compatible con embragues en baño de aceite |
