Hélices Inox Suzuki

Hélices Inox Suzuki | Recambios Marinos

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Helice Inoxidable"hr Titan 3" 13.9X17 Derechas Suzuki SOL3451-139-17
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714,12 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 13.9X17 Derechas

Hélices Inox Suzuki
Compatible con motores Johnson, Evinrude y Suzuki de 90 a 140 CV (J90, J115, J140, DF90A, DF115T, DF140). Hélice de tres palas en acero inoxidable que convierte el par motor en empuje propulsivo en la transmisión de fueraborda. Diámetro 13,9", paso 17", giro a derechas.
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 13.9X17 Izquierdas Suzuki SOL3452-139-17
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714,12 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 13.9X17 Izquierdas

Hélices Inox Suzuki
Compatible con Suzuki DF90A, DF100A, DF115A, DF140A y fueraborda Johnson/Evinrude J90, J115, J140 de 90 a 140 CV. Hélice de tres palas en acero inoxidable HR Titan, paso 17, diámetro 13,9 pulgadas, rotación a izquierdas. Transforma el par motor en empuje hidráulico en la caja de cola.
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 13.9X19 Derechas Suzuki SOL3451-139-19
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714,12 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 13.9X19 Derechas

Hélices Inox Suzuki
Compatible con Johnson J90, J115, J140 y Suzuki DF90A, DF115T, DF140 (90–140 CV). Hélice de tres palas en acero inoxidable para fueraborda, paso 13,9×19 pulgadas, giro a derechas. Convierte el par del eje en empuje directo; resiste cavitación e impactos mejor que el aluminio.
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 13.9X21 Izquierdas Suzuki SOL3452-139-21
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789,74 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 13.9X21 Izquierdas

Hélices Inox Suzuki
Para motores Johnson y Evinrude de 90, 115 y 140 CV (4T, 1950cc y 2044cc). Hélice de tres palas en acero inoxidable HR Titan con giro a izquierdas, diámetro 13,9" y paso 21. Trabaja en el tren de propulsión convirtiendo el par motor en empuje hidráulico; su sentido antihorario la hace apta para...
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 13.9X23 Derechas Suzuki SOL3451-139-23
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714,12 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 13.9X23 Derechas

Hélices Inox Suzuki
Hélice de acero inoxidable HR Titan 3 palas, 13,9" de diámetro y paso 23 en giro a derechas, para fueraborda Johnson/Evinrude J90, J115, J140 (4T 1950cc y 2044cc) y Suzuki DF90A, DF100A, DF115A, DF140A entre otros. Transmite el par del motor con baja flexión de pala gracias al inoxidable,...
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 14.3X22 Izquierdas SOL4552-143-22
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869,75 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 14.3X22 Izquierdas

Hélices Inox Suzuki
Hélice de acero inoxidable HR Titan 3 para motores Suzuki fueraborda en configuraciones bimotoras contrarrotantes. Giro a izquierdas (babor), paso 22 y diámetro 14,3 pulgadas. Convierte el par motor en empuje hidráulico con mayor resistencia al impacto y a la corrosión marina que las versiones en...
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 14.8X16 Derechas SOL4551-148-16
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931,93 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 14.8X16 Derechas

Hélices Inox Suzuki
Hélice de acero inoxidable serie HR Titan 3 para motores fueraborda Suzuki. Tres palas, diámetro 14,8" y paso 16", giro a derechas. Transforma la potencia del motor en empuje hidráulico manteniendo la geometría de pala con mayor precisión que el aluminio bajo esfuerzo prolongado.
Helice Inoxidable"hr Titan 3" 14.8X20 Izquierdas SOL4552-148-20
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931,93 €

Helice Inoxidablehr Titan 3 14.8X20 Izquierdas

Hélices Inox Suzuki
Hélice de acero inoxidable HR Titan 3 para instalaciones en contrarotación o configuraciones de giro a izquierdas (sentido antihorario). Con referencias equivalentes Suzuki. Diámetro 14,8", paso 20", 3 palas. Transforma el par motor en empuje hidráulico con mayor resistencia a impactos y...
Helice Lexor 14.8X23 Derecha SOL4571-148-23
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1.031,85 €

Helice Lexor 14.8X23 Derecha

Hélices Inox Suzuki
Hélice de 3 palas en acero inoxidable para motores Suzuki fueraborda DT150, DT175, DT200 y DT225 (150–300 CV). Transmite el par motor en empuje hidráulico en la embase, con rotación derecha (RH). Diámetro 14,8" × paso 23, cubo para caja de 4-3/4" con 15 dientes y escape central.
Helice Lexor 14.9X22 Derecha SOL4571-149-22
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1.031,85 €

Helice Lexor 14.9X22 Derecha

Hélices Inox Suzuki
Hélice de acero inoxidable de 3 palas para motores fueraborda Suzuki V6 de alta potencia, así como Johnson y OMC. Transforma el par motor en empuje sobre el agua con paso fijo a derechas (giro horario visto desde popa). Apta para configuración monomotor estándar o posición de estribor en...
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