Funktion und technischer Kontext
Diese Dichtung dichtet die Verbindung zwischen kritischen Komponenten des Kühl- und Schmiersystems bei Yamaha-Außenbordmotoren mit großem Hubraum ab. Es arbeitet unter variablen Drücken und Temperaturen und vermeidet Lecks von Kühlflüssigkeiten und Öl, die die Integrität des Motors beeinträchtigen würden. Seine Dichtheit ist wichtig, um den Druck des Kühlkreislaufs aufrechtzuerhalten, das Eindringen von Salzwasser in die Innenkammern zu verhindern und den Korrosionsschutz des Motorblocks zu gewährleisten. Ein Fehler in dieser Dichtung kann zu fortschreitendem Kühlmittelverlust, örtlicher Überhitzung und bei längerer Fahrt zu irreversiblen Schäden am Zylinderkopf oder den inneren Kanälen führen.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Verbindungen in diesem Bereich erfordern bei jeder saisonalen Wartung eine Sichtprüfung, insbesondere nach der Fahrt in Salzwasser, da die Salzablagerung den Verfall des Materials beschleunigt. Wenn Sie beim Bootfahren Tropfen im Bereich der Dichtung, Farbveränderungen des Kühlmittels oder leichte Rauchentwicklung bemerken, hat die Dichtung ihre Unversehrtheit verloren. Es wird empfohlen, es alle zwei bis drei Jahre bei regelmäßigem Gebrauch oder nach jedem Eingriff, der die Demontage von Komponenten des Kühlsystems erforderte, präventiv auszutauschen, um Notfallreparaturen zu vermeiden, die das Boot im Wasser blockieren.
Motores Yamaha Compatibles▾
| Modelo | Años |
|---|
| F200C | 2006 – 2011 |
| F225B | 2007 – 2011 |
| F225C | 2009 – 2011 |
| F225F | 2011 |
| F250A | 2007 – 2010 |
| F250B | 2009 – 2011 |
| F250T | 2006 – 2009 |
| FL200C Counter Rotation | 2006 – 2011 |
| FL225B Counter Rotation | 2007 – 2011 |
| FL250A Counter Rotation | 2007 – 2010 |
| FL250B Counter Rotation | 2009 – 2011 |
| LF250T Counter Rotation | 2006 – 2009 |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|
| Yamaha | 62P-14984-00, 62P1498400, 6P2-14984-00, 6P21498400 |