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ORIGINAL VOLVO ZYLINDERKOPFSCHRAUBE 3581866
Beschreibung
Original Volvo Zylinderkopfschraube 3581866
Die Zylinderkopfschraube ist ein kritisches Befestigungselement in der Struktur des Volvo Penta-Schiffsmotors. Dieses Originalteil VOP3581866 garantiert die korrekte Abdichtung und Befestigung des Zylinderkopfs am Motorblock und ist für die Aufrechterhaltung der Integrität des Brennraums und die Vermeidung von Gas- und Kühlmittellecks unerlässlich. Hierbei handelt es sich um ein Original-Werksersatzteil, das den genauen technischen Spezifikationen des schwedischen Herstellers entspricht.
Diese Original-Zylinderkopfschraube ist bei RepuestosMarinos.es mit Versand aus Spanien erhältlich und garantiert volle Kompatibilität und Haltbarkeit bei längerem Betrieb in Meeresumgebungen.
Kompatibilität mit Volvo Penta-Motoren
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie D | D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E, D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 3581866, VOP3581866 |
Technischer Hinweis: Diese Original-Zylinderkopfschraube muss in den von Volvo Penta angegebenen Wartungsintervallen ausgetauscht werden, um eine optimale Leistung des Schiffsmotors sicherzustellen. Es wird empfohlen, bei kritischen Einsätzen nur Originalersatzteile zu verwenden.
