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PROPELLERMUTTERSATZ 3850984
Hochwertiges Propellermuttern-Set, kompatibel mit Volvo Penta D-Serie, V6, V8, 5.0GXi, 5.7GXi und SX-Motoren. Gewährleistet eine sichere und...
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Funktion und technischer Kontext
Die Propellerwelle überträgt das vom Motor erzeugte Drehmoment vom Getrieberitzel auf die Propellernabe des Antriebs und stellt die direkte mechanische Verbindung zwischen dem Antriebsstrang und dem Antriebselement des Bootes dar. Es arbeitet im Stevenrohr des Außenbord- oder Z-Antriebs und ist abhängig von den Navigationsbedingungen und der Propellersteigung ständig kombinierten Torsions-, Biege- und variablen Axiallasten ausgesetzt. Referenz 436888 – mit Teilenummer REC436888 – ist für OMC-, Mercury-, Mariner- und MerCruiser-Motoren konzipiert und garantiert eine exakte Maßhaltigkeit in den Lagerstützbereichen, der Propellernut und den Wasserdichtungssitzen. Eine Achse in schlechtem Zustand verursacht nicht nur einen völligen Antriebsverlust, sondern kann auch die Gehäuselager und Dichtungen zunehmend beschädigen, wodurch Salzwasser in das Innere des Getriebes eindringen und kaskadierende Schäden am restlichen Antriebsstrang verursachen kann.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die deutlichsten Anzeichen für eine Beschädigung der Propellerwelle sind wahrnehmbare Vibrationen in der Pinne oder im Rumpf bei unterschiedlichen Drehzahlen, metallische Geräusche oder Brummgeräusche aus dem unteren Teil des Motors und spürbares seitliches oder radiales Spiel beim manuellen Bewegen des Propellers bei abgestelltem Motor und entferntem Scherstift. Es wird empfohlen, die Welle bei jeder saisonalen Wartung zu überprüfen und darauf zu achten, dass keine galvanischen Korrosionsspuren, Verschleißrillen in den Lagerstützbereichen und Verformungen oder Grate in der Keilnut vorhanden sind, die den korrekten Sitz des Propellers verhindern. Der Austausch der Achse beim ersten Anzeichen von Verschleiß verhindert, dass ein Ausfall während der Navigation zum gleichzeitigen Ausfall von Dichtungen, Lagern und Getriebegehäuse führt und die daraus resultierenden Reparaturkosten viel höher sind als die eines vorbeugenden Austauschs.
| Serie | Modelle |
|---|---|
| BE90 | BE90TLEDA 1996 |
| BE115 | BE115TLEDA 1996 |
| BJ90 | BJ90TLEDA 1996 |
| BJ115 | BJ115TLEDA 1996 |
| E88 | E88MSLEDC 1996, E88TSLEDR 1996 |
| E90 | E90TLEDA 1996, E90TSLECM 1998, E90TSLEUA 1997 |
| E112 | E112TSLEDR 1996, E112TSXEDR 1996 |
| E115 | E115JLEDA 1996, E115TLEDA 1996, E115TSLECM 1998, E115TSLEUA 1997, E115TSXECM 1998, E115TSXEUA 1997, E115TXADA 1996 |
| HE88 | HE88MSLEDC 1996 |
| HE90 | HE90MLEDA 1996, HE90TXADA 1996 |
| HE115 | HE115TXADA 1996 |
| HJ88 | HJ88MSLEDC 1996 |
| HJ90 | HJ90MLEDA 1996, HJ90TXADA 1996 |
| HJ115 | HJ115TXADA 1996 |
| J88 | J88MSLEDC 1996, J88TSLEDR 1996 |
| J90 | J90TLEDA 1996, J90TSLECM 1998, J90TSLEUA 1997 |
| J112 | J112TSLEDR 1996, J112TSXEDR 1996 |
| J115 | J115JLEDA 1996, J115TLEDA 1996, J115TSLECM 1998, J115TSLEUA 1997, J115TSXECM 1998, J115TSXEUA 1997, J115TXADA 1996 |
| SE100 | SE100WMPLM 1996, SE100WMPLZ 1997, SE100WTPLM 1996, SE100WTPLZ 1997 |
| SJ100 | SJ100WMPLM 1996, SJ100WMPLZ 1997, SJ100WTPLM 1996, SJ100WTPLZ 1997 |
| XE88 | XE88TSLEDR 1996 |
| XE90 | XE90TSLECM 1998, XE90TSLEUA 1997 |
| XE112 | XE112TSLEDR 1996, XE112TSXEDR 1996 |
| XE115 | XE115HLECM 1998, XE115HLEUA 1997, XE115HXECM 1998, XE115HXEUA 1997 |
| XJ88 | XJ88TSLEDR 1996 |
| XJ90 | XJ90TSLECM 1998, XJ90TSLEUA 1997 |
| XJ112 | XJ112TSLEDR 1996, XJ112TSXEDR 1996 |
| XJ115 | XJ115HLECM 1998, XJ115HLEUA 1997, XJ115HXECM 1998, XJ115HXEUA 1997 |
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Mercury / Mariner / MerCruiser | 802487A1, 802487A2 |
| OMC | 0436888, 436888 |
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