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Rückwärtsgangritzel für Yamaha 20C-, 25D- und 30A-Motoren (1985–2002). Getriebe, das die Drehung der Propellerwelle umkehrt und es dem Boot ermöglicht, sich rückwärts zu bewegen.
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Rückwärtsgangritzel für Yamaha 20C-, 25D- und 30A-Motoren (1985–2002). Getriebe, das die Drehung der Propellerwelle umkehrt und es dem Boot ermöglicht, sich rückwärts zu bewegen.
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Der Rückwärtsgang ist ein kritischer Gang im Getriebesystem, der es ermöglicht, die Drehung der Propellerwelle umzukehren, sodass das Boot rückwärts fahren kann. Diese Komponente ist in das Schiffsgetriebe integriert und greift in das Vorwärtsritzel ein, um zwei wesentliche Navigationsrichtungen beim Andocken, Anlegen und bei Navigationsmanövern auf engstem Raum bereitzustellen. Verschleiß oder Bruch des Rückwärtsgangs beeinträchtigen die Manövrierfähigkeit des Bootes erheblich und können den Rückwärtsgang vollständig verhindern, sodass das Boot in kritischen Situationen nicht mehr die Kontrolle hat.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Zu den Verschleißerscheinungen zählen Schwierigkeiten oder die Weigerung, den Rückwärtsgang einzulegen, ungewöhnliche metallische Geräusche vom Getriebe, unregelmäßige Vibrationen beim Rückwärtsfahren oder fortschreitender Verlust des Rückwärtsschubs. Obwohl Schiffskettenräder auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, kann es durch starke Beanspruchung bei wiederholten Manövern oder durch unzureichende Schmierung zu beschleunigtem Verschleiß kommen. Der vorbeugende Austausch dieses Teils während der saisonalen Wartung vermeidet unerwartete Navigationsausfälle und kostspielige Notfallreparaturen auf See.
Motores Yamaha Compatibles▾
Modelo Años 20C 1985 – 2002 25D 1985 – 2001 30A 1985 – 1992
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 43-84810M, 84810T |
| Yamaha | 689-45571-00-00 |
Produkt Details
REC689-45571-00-00