Ölabsorptionsmittel in der Bilge

Funktion und technischer Kontext

Der Bilgenölabsorber ist ein Umweltmanagement- und aktives Wartungselement, das dazu dient, Kohlenwasserstoffe – Motoröl, Kraftstoff und andere Erdölprodukte – zurückzuhalten, die sich am Boden des Schiffes ansammeln, bevor sie mit dem Bilgenwasser abgepumpt werden können. Es wirkt direkt auf das Bilgensystem, den tiefsten Punkt des Rumpfes, an dem Öl-, Kraftstoff- und Wasserlecks aus Motor, Getriebe und anderen Quellen zusammenlaufen. Sein schwimmendes Design mit einem Befestigungsknoten sorgt dafür, dass es in der Kontaktzone mit Kohlenwasserstoffen bleibt und ermöglicht so eine selektive Absorption, die Verunreinigungen zurückhält, während sauberes Wasser durch die Bilgenpumpe evakuiert werden kann, ohne gegen die maritimen Umweltvorschriften zu verstoßen. Ohne diese Art von Absorbens wird beim Bilgenpumpen ein Schadstoffgemisch direkt ins Meer geleitet, was nicht nur illegal ist, sondern auch zu schwerwiegenden Strafen und Schäden am Meeresökosystem führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Bilgenabsorber sollte zu Beginn und am Ende jeder Bootssaison sowie nach jedem Kraftstoffhandling oder Ölwechsel an Bord überprüft werden. Das deutlichste Zeichen dafür, dass die Kapazitätsgrenze erreicht ist, ist die sichtbare Sättigung: Der Schwimmer hat eine einheitliche dunkle Farbe und hat ungefähr seine maximale Aufnahmekapazität von 1,89 Litern Kohlenwasserstoffen erreicht, wodurch er jegliche Rückhaltewirkung verliert. Es wird empfohlen, sie präventiv vor jeder Saison auszutauschen – oder häufiger auf Booten mit intensiver Nutzung –, um die Einhaltung der Verschüttungsvorschriften sicherzustellen und zu verhindern, dass die Bilgenpumpe mit Öl oder Kraftstoff verunreinigtes Wasser ins Meer ausstößt.

Kompatibilitätstabelle