PROPELLERVERSCHLUSSSATZ 57630-92E00 REC57630-92E00

Funktion und technischer Kontext

Der Propellerdichtungssatz dient als Dichtungs- und Befestigungsbaugruppe zwischen Propeller und Antriebswelle bei Hochleistungs-Außenbordmotoren. Diese in das Kraftübertragungssystem integrierte Baugruppe verhindert das Eindringen von Salzwasser, Sedimenten und Korrosionsmitteln in das Innere der Propellernabe und der Wellenbuchse, Bereiche, die in Meeresumgebungen besonders anfällig für galvanische Korrosion sind. Wenn sich die Dichtungselemente verschlechtern, dringen Feuchtigkeit und Salz in die Kontaktflächen zwischen Nabe und Welle ein und erzeugen fortschreitende Korrosion, die den Propeller vollständig auf der Welle blockieren kann und kostspielige Eingriffe zu seiner Entfernung erfordert. Darüber hinaus beeinträchtigt eine schlechte Dichtung die effiziente Übertragung des Motordrehmoments, was sich in einem Leistungsverlust bei der Navigation und einem höheren Verschleiß der angrenzenden Komponenten des Antriebsstrangs niederschlägt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die deutlichsten Anzeichen dafür, dass der Propellerdichtungssatz ausgetauscht werden muss, sind ungewöhnlicher Widerstand beim Entfernen des Propellers während der Wartungskontrollen, das Vorhandensein von Korrosion oder sichtbaren Salzablagerungen im Naben- oder Konusbereich der Welle sowie spürbares axiales oder radiales Spiel beim manuellen Bewegen des Propellers bei stehendem Motor. Für Suzuki-Motoren der DF- und DT-V6-Serie und der entsprechenden Johnson/Evinrude-Motoren der BJ- und J-Serie bei intensiver Nutzung wird empfohlen, dieses Kit bei jedem Propellerausbau oder mindestens einmal pro Bootssaison zu überprüfen und zu erneuern. Der vorbeugende Austausch bei jedem Eingriff am Propeller eliminiert das Risiko eines durch Korrosion verursachten Festfressens der Welle und vermeidet schwerwiegende Ausfälle sowohl im Hafen als auch während der Navigation.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren