KOPFDICHTUNG 27-99991M REC6E0-11193-A1

Funktion und technischer Kontext

Die Kopfdichtung ist eine wichtige Dichtungskomponente, die die Dichtheit zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock in Schiffsantriebsmotoren gewährleistet. Seine Hauptfunktion besteht darin, Kühlmittel- und Öllecks zu verhindern, die den für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors erforderlichen Kompressionsdruck beeinträchtigen würden. Dieser Teil arbeitet im Schiffskühlsystem und unterstützt intensive thermische Zyklen und Druckänderungen, die für den Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen typisch sind. Ein Versagen oder Verschleiß dieser Dichtung führt zu Kühlmittelverlust, Wassereintritt in die Brennkammern, Überhitzung des Motors und möglicherweise irreversiblen Schäden an Zylindern und Kolben.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Zu den Symptomen einer Verschlechterung einer Kopfdichtung gehören die Emission von weißem Rauch aus dem Auspuff, sichtbarer Kühlmittelverlust ohne Lokalisierung anderer Lecks, wiederkehrende Überhitzung des Motors und das Vorhandensein einer milchigen Emulsion im Öl. Obwohl es keine festen Zeitintervalle für den Austausch gibt, ist es ratsam, den Zustand bei jeder saisonalen Inspektion oder nach Arbeiten, die eine Demontage des Zylinderkopfs erfordern, zu überprüfen. Der vorbeugende Austausch dieser Dichtung im Rahmen einer geplanten Wartung ist deutlich wirtschaftlicher als die Reparatur von Schäden, die durch ein unkontrolliertes Leck während der Navigation entstehen.

Motorkompatibilität

Mercury/MerCruiser

Entsprechende Herstellernummern