WINDENFETTTUBE 100GR.

Funktion und technischer Kontext

Das Windenfett im Tubenformat wurde speziell für die Schmierung der internen Mechanismen von Schiffswinden entwickelt: Zahnräder, Nocken, Ratschen und Drehachsen, die beim Manövrieren von Seilen, Schoten und Fallen hohen Lasten standhalten. Es fungiert als Schutzbarriere gegen Korrosion, die durch die Meeresumwelt – Salz, Feuchtigkeit und Meerwasser – verursacht wird, und sorgt dafür, dass bewegliche Komponenten in optimalen Betriebsbedingungen bleiben. Eine unzureichende Schmierung oder die Verwendung eines unzureichenden Produkts führen zu einem beschleunigten Verschleiß der Zahnräder, einem Blockieren des Mechanismus und einem Leistungsverlust bei Manövern, was die Sicherheit an Bord bei starkem Wind oder in Notsituationen beeinträchtigen kann.

Wann muss dieses Fett ersetzt oder erneut aufgetragen werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hindeuten, dass die Winde nachgeschmiert werden muss, sind: harte oder unregelmäßige Drehung, metallische Geräusche während des Betriebs, nicht richtig einrastende Sperrklinken oder Mechanismus, der unter Last durchrutscht. Es wird empfohlen, die Winden mindestens einmal pro Saison – oder bei anspruchsvollen Bedingungen alle 50–100 Segelstunden – zu reinigen und neu zu schmieren, indem der Mechanismus vollständig zerlegt wird, um sicherzustellen, dass das Fett alle Reibungspunkte erreicht. Das vorbeugende Auftragen von Windenfett bei jeder saisonalen Wartung ist die wirksamste Methode, um kostspielige Ausfälle und Blockaden beim Segeln zu vermeiden.

Kompatibilität