Bordwanddurchführung mit Schlauchtülle Edelstahl AISI 316 3/4" - 25 mm

Funktion und technischer Kontext

Die Rumpfdurchführung mit integriertem Stutzen ist ein strukturelles Zubehörteil des Bootsrumpfs, das die wasserdichte Durchführung von Rohren durch den Rumpf ermöglicht und so einen sicheren Verbindungspunkt zwischen dem Wasserkreislauf und der Außenseite des Bootes schafft. Diese Komponente arbeitet direkt im Seewasserkühlsystem, im Wassereinlass zur Motorkühlung, in Bilge-Entleerungssystemen oder in jedem Kreis, der eine Verbindung zwischen dem Inneren des Rumpfes und dem Meer erfordert. Der integrierte 25-mm-Zapfen oder die Muffe (3/4-Zoll-Gewinde) ermöglicht den direkten Anschluss der Schlaucharmatur, ohne dass zusätzliche Anpassungsteile erforderlich sind, was die Installation vereinfacht und mögliche Leckstellen reduziert. Hergestellt aus Edelstahl AISI 316, bietet es im Vergleich zu Materialien mit niedrigerer Legierung eine überlegene Beständigkeit gegen galvanische Korrosion und die Einwirkung von Salzwasser und ist die bevorzugte Wahl bei hochwertigen nautischen Installationen. Eine beschädigte oder schlecht abgedichtete Rumpfdurchführung ist eine der Ursachen für schwerwiegendere Wassereinbrüche an Bord, daher ist ihr ordnungsgemäßer Zustand ist für die Sicherheit des Bootes von entscheidender Bedeutung.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hinweisen, dass eine Rumpfdurchführung ausgetauscht werden muss, sind das Auftreten von Feuchtigkeit oder Tropfen an der Durchgangsstelle durch den Rumpf, sichtbare Korrosion am Gewinde oder Körper des Teils, Schwierigkeiten bei der Aktivierung des zugehörigen Bodenventils oder eine Verformung des Körpers, die die Dichtheit beeinträchtigt. Es wird empfohlen, bei jedem Andocken oder bei jeder saisonalen Wartung alle Durchrümpfe einer Sichtprüfung zu unterziehen und dabei den Zustand der Abdichtung, die Unversehrtheit des Materials und das Fehlen von Korrosionsgruben zu überprüfen. Der Austausch eines Durchbruchs in schlechtem Zustand während der Wintergrundung ist eine kostengünstige vorbeugende Maßnahme, die Situationen mit einem echten Risiko des Untergangs oder schwerwiegenden Navigationsausfällen vermeidet.

Kompatibilitätstabelle