ANODENPLATTE BMW MOTOR TEN01004

Funktion und technischer Kontext

Plattenanoden sind kathodische Schutzelemente, die direkt am Rumpf oder an der Metallstruktur des Motors installiert werden, um anstelle teurerer Komponenten elektrochemisch geopfert zu werden. In BMW-Schiffsmotoren fungiert diese Plattenanode als galvanische Barriere in Bereichen, die Salz- oder Brackwasser ausgesetzt sind, und absorbiert Korrosion, die andernfalls das Motorgehäuse, die Auspuffkrümmer und die Metallflansche angreifen würde. Sein ordnungsgemäßer Betrieb bewahrt die strukturelle Integrität des Motorblocks und der Seewasserkühlsysteme und vermeidet Perforationen und Lecks, die die Navigation beeinträchtigen könnten.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Eine Plattenanode sollte zu Beginn jeder Seesaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat, unabhängig von der verstrichenen Zeit, da eine übermäßig verbrauchte Anode die umgebenden Komponenten nicht mehr schützt und die galvanische Korrosion stillschweigend fortschreitet und irreversible Schäden am Grundmetall verursacht. Die offensichtlichsten Symptome einer erschöpften Anode sind das Auftreten von Lochfraß oder sichtbarer Erosion am Motorgehäuse, orangefarbene oder weißliche Flecken in der Nähe der Befestigungsstelle und eine praktisch fehlende oder gebrochene Anode. Der vorbeugende Austausch der Plattenanode bei jeder jährlichen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um größere Reparaturen am Motorblock oder Kühlsystem zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle