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QUECKSILBERANODE 89949
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Die Opferanode ist ein wesentlicher Bestandteil des kathodischen Schutzes von Mercury-Schiffsmotoren im Salzwasserbetrieb. Dieses Element fungiert als elektrochemische Barriere und oxidiert bevorzugt anstelle des Metalls des Motors und verhindert so die galvanische Korrosion, die die Meeresumwelt auf natürliche Weise verursacht. Die strategisch im Motorblock und in den Kühlsystemen installierte Anode löst sich nach und nach auf, indem sie korrosive Ionen aus Salzwasser absorbiert und so kritische Komponenten wie Zylinder, Kurbelgehäuse und Kühlkanäle schützt, die andernfalls einer beschleunigten Verschlechterung und einem Verlust der Luftdichtheit ausgesetzt wären.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Opferanode muss am Ende jeder Schifffahrtssaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie einen sichtbaren Verschleiß von mehr als 50 % ihres Volumens oder eine beschleunigte Erosion aufweist, ein Zeichen dafür, dass sie ihre Schutzfunktion ordnungsgemäß erfüllt hat. Bei Motoren, die intensiv im Salzwasser eingesetzt werden, empfiehlt sich ein vorbeugender Austausch zu Beginn der Sommersaison, da er einen kontinuierlichen Schutz während der gesamten Schifffahrtssaison gewährleistet und kostspielige Reparaturen aufgrund innerer Korrosion vermeidet, die in kritischen Situationen die Dichtheit und Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen können.
| Marca | Modelo Motor | Potencia | Tipo Motor |
|---|---|---|---|
| Mercury Marine | Motor fuera borda | 150-200 CV | 4 tiempos / 2 tiempos |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Motor | 150, 200, HP |
| HP Peso | 1, 18 |
| Tipo | 013, 08840, 158, 17486, 250, 26, 3, 333, 38110, 480, 5, 626, 659, 809, 841, 886, 900, 936, 972, BELL, CA, DE, GROTE, LA, VILADECANS, ZN |
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