FILTRE GRAND RACCORD 10 MICRONS 3838854 RAC2020TM-OR

Fonction et contexte technique

Le filtre Racor de 10 microns agit comme une barrière pour séparer et retenir les particules solides, l'eau émulsionnée et les contaminants présents dans le diesel avant que le carburant n'atteigne la pompe d'injection et les injecteurs du moteur diesel marin. Travaillant au sein du système d'alimentation en carburant, il intercepte des impuretés jusqu'à 10 microns qui, si elles ne sont pas éliminées, provoqueraient une usure prématurée due à l'abrasion des éléments de précision du train d'injection. Sa haute capacité de filtrage le rend particulièrement adapté aux moteurs à usage professionnel et intensif, comme ceux des séries Volvo Penta D11, D13, D16 et D8, où la continuité opérationnelle et la protection du système d'injection sont essentielles. La présence d'eau libre dans le diesel est l'un des principaux facteurs de corrosion interne des injecteurs, et ce filtre, disponible en bleu pour faciliter l'identification, contribue de manière décisive au maintien de l'intégrité du carburant tout au long de l'opération.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes les plus courants qui indiquent que le filtre à carburant Racor doit être remplacé sont : un démarrage difficile du moteur, une perte progressive de puissance à pleine charge, des irrégularités dans la vitesse de rotation ou des arrêts brusques par manque de débit de diesel. En règle générale, dans les moteurs diesel marins, il est recommandé de remplacer l'élément filtrant toutes les 200 à 250 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison, en particulier s'il fonctionne dans des zones portuaires où la qualité du carburant est variable. Le remplacement préventif du filtre avant un long voyage ou au début de la saison nautique évite des pannes coûteuses du système d'injection qui pourraient immobiliser le bateau en mer.

Moteurs Volvo compatibles

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