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Veda a carcaça da bomba de água nos motores de popa Suzuki DF9.9, DF15, DT9.9 e DT15, bem como nos motores de popa Johnson/Evinrude J10, J15, E50 e E60. A junta mantém a estanqueidade do circuito de refrigeração da água do mar e evita perdas de fluxo que levam ao superaquecimento. Substitua a cada intervenção na bomba ou ao trocar o impulsor.
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Junta Bomba de Água Suzuki 17472-93911
REC17472-93911
2,41 €
Com IVA
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Classificação média:
5/5
Número de revisões: 1
Veda a carcaça da bomba de água nos motores de popa Suzuki DF9.9, DF15, DT9.9 e DT15, bem como nos motores de popa Johnson/Evinrude J10, J15, E50 e E60. A junta mantém a estanqueidade do circuito de refrigeração da água do mar e evita perdas de fluxo que levam ao superaquecimento. Substitua a cada intervenção na bomba ou ao trocar o impulsor.
Descrição
Função e contexto técnico
Esta junta atua como elemento de vedação na carcaça da bomba d'água do sistema de refrigeração de água salgada, garantindo que o circuito de refrigeração permaneça hermético e livre de vazamentos entre as superfícies do corpo da bomba. Atua diretamente no sistema de refrigeração do motor de popa, onde a bomba conduz água pelo bloco do motor para dissipar o calor gerado durante a combustão. Uma junta em mau estado permite a entrada de ar no circuito ou perda de vazão, o que compromete a capacidade de refrigeração do motor e pode levar a sério superaquecimento do conjunto. O seu correto estado é fundamental para manter a pressão de trabalho e a circulação contínua da água de refrigeração, principalmente em motores de uso intensivo ou em águas quentes. Esta referência é válida para motores fora de borda Suzuki das séries DF e DT, bem como para equipamentos Johnson e Evinrude, sendo a referência 17472-93911 a designação atual que substitui os anteriores 17472-93901 e 17472-93910 no catálogo Suzuki.
Quando substituir esta junta?
Os sintomas mais comuns que indicam a deterioração desta junta são a presença de humidade ou vestígios de água na zona da bomba de refrigeração, a redução ou ausência do jacto de água através do indicador de descarga (o conhecido “tail jet”), e o aumento anormal da temperatura do motor detectado na luz de alerta térmico. Recomenda-se verificar e substituir esta junta a cada intervenção na bomba de água, normalmente a cada duas temporadas ou coincidindo com a substituição do impulsor de refrigeração. Substituí-la preventivamente durante a manutenção programada evita quebras por superaquecimento durante a navegação e prolonga a vida útil do conjunto da bomba.
Motores Johnson/Evinrude compatíveis
| Série | Modelos |
|---|---|
| E50 | E50BECRM 1984, E50BELCRM 1984, E50TELCRM 1984, E50TLCRM 1984 |
| E60 | E60ELCRE 1984, E60TLCRE 1984 |
| J10 | J10BL4SUM, J10EL4SDA, J10EL4SOR, J10EL4SRC, J10EL4SUM, J10R4SDM, J10R4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 15" Shaft 2002, J10R4SOA, J10R4SR (R and F), J10R4STC, J10R4SUB, J10RBL4STS, J10REL4STS, J10RL4SDM, J10RL4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 20" Shaft 2002, J10RL4SOA, J10RL4SR (R and F), J10RL4STC, J10RL4SUB, J10TBL4SDE, J10TBL4SOB, J10TBL4SR (M and F), J10TBL4STC, J10TBL4SUD, J10TE4SDM, J10TE4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 15 in., 2002, J10TE4SOA, J10TE4SR (R and F), J10TE4STC, J10TE4SUB, J10TEL4SDM, J10TEL4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 20 in., 2002, J10TEL4SOA, J10TEL4SR (R and F), J10TEL4STC, J10TEL4SUB |
| J15 | J15EL4SDC, J15EL4SOS, J15EL4SUR, J15R4SDM, J15R4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 15" Shaft 2002, J15R4SOA, J15R4SR (R and F), J15R4STC, J15R4SUB, J15RL4SDM, J15RL4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 20" Shaft 2002, J15RL4SOA, J15RL4SR (R and F), J15RL4STC, J15RL4SUB, J15TE4SDM, J15TE4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 15 in., 2002, J15TE4SOA, J15TE4SR (R and F), J15TE4STC, J15TE4SUB, J15TEL4SDM, J15TEL4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 20 in., 2002, J15TEL4SOA, J15TEL4SR (R and F), J15TEL4STC, J15TEL4SUB |
| J50 | J50BECRM 1984, J50BELCRM 1984, J50TELCRM 1984, J50TLCRM 1984 |
| J60 | J60ELCRE 1984, J60TLCRE 1984 |
| SE35 | SE35RWECS 1998, SE35RWLECS 1998 |
| SJ35 | SJ35RWECS 1998, SJ35RWLECS 1998 |
Motores Suzuki Compatibles▾
| Modelo | Años |
|---|---|
| DF15 | 1996 – 2012 |
| DF9.9 | 1996 – 2012 |
| DT15 | 1986 – 2012 |
| DT15A | 2018 – 2019 |
| DT15C | 1989 – 1997 |
| DT9.9 | 1978 – 2012 |
| DT9.9A | 2018 – 2019 |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5033115, 5035603, 17472, 93901 |
| Suzuki | 17472-93901, 17472-93901-H17, 17472-93910, 17472-93911 ✓ (actual) |
Dados do produto
REC17472-93911
Referências específicas
Comentários (1)
Perfecto
22-02-2023
Vicente H.
Ningún problema
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