Boya Tohatsu 369-03231-0 16253

Función y contexto técnico

La boya de flotación es un componente esencial en el sistema de refrigeración y circulación de los motores fuera de borda Tohatsu. Esta pieza actúa como elemento flotante que facilita la apertura y cierre de válvulas de admisión de agua durante el funcionamiento del motor, permitiendo que el circuito de refrigeración por agua se purgue correctamente y mantenga un flujo óptimo. Su ubicación estratégica en la carcasa del motor la convierte en un regulador pasivo crítico: cuando el motor está en funcionamiento a velocidad de crucero, la presión del agua mantiene la boya en posición de máxima apertura; al reducir revoluciones o al apagarse, la boya retorna a su posición natural, evitando que aire se introduzca en el circuito de refrigeración.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La boya de flotación debe inspeccionarse anualmente antes de cada temporada de navegación, especialmente en motores que operan en agua salada o con sedimentos. El desgaste se manifiesta por pérdida de flotabilidad (hundimiento de la boya), grietas en el material o corrosión en los puntos de anclaje, lo que puede provocar entrada de aire no deseado en el circuito de refrigeración, sobrecalentamiento intermitente del motor y pérdida de potencia. Aunque no existe un intervalo de cambio fijo en horas de funcionamiento, conviene reemplazarla de forma preventiva cada 5-7 años o tras 1000-1500 horas de operación, dependiendo de las condiciones del agua y el mantenimiento realizado. Sustituirla antes de que falle evita avería del motor en aguas abiertas y garantiza refrigeración estable durante toda la temporada.

Compatibilidad de motores

Motores Mercury Mariner Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante