Turbo Volvo 860916R 3581528 REC3581528

Função e contexto técnico

O turboalimentador atua no sistema de superalimentação do motor diesel marítimo, comprimindo o ar de admissão antes de entrar nos cilindros para aumentar a densidade da mistura ar-combustível e aumentar significativamente a potência e o torque. Ao trabalhar com os gases de escape como fonte de energia para girar a turbina, este componente permite que motores de cilindrada moderada alcancem desempenho típico de unidades de maior cilindrada, algo essencial em aplicações exigentes de propulsão marítima. Um turboalimentador em mau estado compromete diretamente a eficiência da combustão: provoca graves perdas de potência, aumento do consumo de diesel, emissão de fumaça preta e, nos casos mais graves, danos internos por má lubrificação ou entrada de óleo no coletor de admissão. A referência 860916R / 3581528 foi projetada para ser integrada com precisão no sistema de sobrealimentação das famílias de motores Volvo Penta AD, D, TMD, TAMD, MD e KAD, garantindo um encaixe exato nas conexões de óleo, admissão e escapamento.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um turboalimentador danificado são: fumaça azulada ou preta do escapamento, assobios ou chocalhos anormais no turbo durante a aceleração, perda perceptível de empuxo e resposta lenta ao acelerar, bem como presença de óleo no duto de admissão de ar ou no intercooler. It is recommended to inspect the turbo at each seasonal inspection and check the axial play of the turbine shaft; A vida útil varia em função das horas de trabalho e da qualidade da manutenção do óleo, pelo que a sua substituição preventiva aos primeiros sinais de folga ou perda de estanqueidade evita grandes danos na cambota, nos pistões ou no sistema de admissão quando o barco está em movimento.