Retentor de Óleo 09283-25076

Função e contexto técnico

Este retentor de óleo de vedação radial (25 x 45 x 5 mm) atua como uma barreira de vedação no sistema de lubrificação do motor externo, evitando que o lubrificante escape pelos eixos rotativos e bloqueando simultaneamente a entrada de água do mar e contaminantes externos no motor. Funciona em condições de atrito contínuo e está sujeito a repetidos ciclos térmicos típicos do funcionamento da hélice, o que exige que o lábio de vedação mantenha sempre sua elasticidade e geometria. Uma vedação deteriorada compromete diretamente o nível de lubrificação do trem de força, podendo levar ao desgaste prematuro dos componentes internos, gripagem de peças móveis ou danos graves e irreversíveis ao motor.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais comuns de um retentor em mau estado são o aparecimento de manchas ou vestígios de óleo na parte externa do motor ou na área do eixo, uma perda progressiva do nível de lubrificante sem causa aparente e, em estágios avançados, a presença de fumaça azulada durante partidas a frio ou em velocidade de cruzeiro. Recomenda-se inspecionar o lábio de vedação a cada manutenção sazonal e substituí-lo se houver algum sinal de rigidez, rachaduras ou exsudação de óleo. Substituir o selo preventivamente durante uma inspeção programada é consideravelmente mais econômico do que enfrentar uma falha por falta de lubrificação durante a navegação.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis