Válvula de admissão 129100-11100

Função e contexto técnico

A válvula de admissão é um componente crítico do trem de válvulas do cabeçote, responsável por regular a entrada da mistura de ar fresco na câmara de combustão em cada ciclo do motor. Atua no sistema de distribuição do motor, abrindo e fechando em sincronia com a árvore de cames para garantir o enchimento ideal dos cilindros. A má vedação ou o desgaste excessivo da válvula de admissão provoca perda de compressão, redução do desempenho do motor e aumento do consumo de combustível. Nos motores diesel marítimos de quatro cilindros, como a série Yanmar 4JH, são instaladas quatro unidades por motor – uma por cilindro – portanto, qualquer falha em um deles afeta diretamente o equilíbrio geral da hélice.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de uma válvula de admissão desgastada ou danificada incluem uma perda perceptível de compressão em um ou mais cilindros, partida difícil, fumaça azulada ou esbranquiçada do escapamento e uma redução notável na potência de propulsão. Recomenda-se inspecionar a condição das válvulas – haste, sede e cabeçote – durante cada inspeção ou retificação do cabeçote, bem como sempre que os sintomas acima forem detectados. A substituição preventiva das válvulas de admissão durante uma revisão do cabeçote evita avarias mais graves no mar, como danos aos pistões ou ao próprio cabeçote.