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Forquilha Volvo 873183 290SPA DPA RM873183
Descrição
Garfo Volvo 873183 290SPA DPA para motores marítimos
O garfo é um componente crítico do sistema de transmissão marítima que garante o alinhamento e operação adequados do eixo de transmissão nos motores Volvo Penta. Esta peça facilita a ligação estrutural entre o motor e a caixa de câmbio, garantindo transmissão de potência eficiente e precisão nas trocas de marcha durante a navegação em quaisquer condições de operação.
Projetado para total compatibilidade com os sistemas de propulsão de uma ampla gama de motores Volvo Penta, tanto em aplicações de propulsão fixa como em sistemas de direção motorizada (DP e SP), este garfo mantém as especificações técnicas exigidas para a operação ideal de embarcações comerciais e recreativas.
Compatibilidade do motor Volvo Penta
Motores Volvo Compatíveis
| Série | Modelos |
|---|---|
| Série TAMD | TAMD41A, TAMD41B, TAMD41M-A |
| Série TMD | TMD41A, TMD41B |
| Série AD | AD31, AD31B, AD41, AD41A, AD41B, AD41BJ, AD41P-B |
| Série AQAD | AQAD30A, AQAD40B |
| Série AQ | AQ131B, AQ131C, AQ145B, AQ151A, AQ151B, AQ151C, AQ171A, AQ171C, AQ175A, AQ200D, AQ200F, AQ205A, AQ211A, AQ225D, AQ225F, AQ231A, AQ260A, AQ271A, AQ271C, AQ290A, AQ311A, AQ311B |
| Série D | D41, D41B |
| Série BB | BB740A |
| Série 230 | 230A, 230B |
| Série 250 | 250A, 250B |
| Série 251 | 251A |
| Série 290 | 290A |
| Série 430 | 430A |
| Série 431 | 431A |
| Série 500 | 500A, 500B |
| Série 501 | 501A, 501B |
| Série 570 | 570A |
| Série 571 | 571A |
| Série 740 | 740A |
| Série DP | DP-A, DP-A1, DP-B, DP-B1 |
| Série SP | SP-A, SP-A1 |
| Série B | B230, B230E, B230F, B230FB, B230FX |
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 24178097, 852950, 854066, 873183 |
Informações técnicas
Número de referência de peças sobressalentes marítimas: RM873183
Famílias Volvo Penta compatíveis: Série TAMD, Série TMD, Série AD, Série AQAD, Série AQ, Série D, Série BB, Série 230, Série 250, Série 251, Série 290, Série 430, Série 431, Série 500, Série 501, Série 570, Série 571, Série 740, Série DP, Série SP, Série B.
Este garfo garante um acoplamento preciso entre os componentes da transmissão, sendo essencial para manter a integridade mecânica e o desempenho do sistema de propulsão marítima em operações de navegação contínua.
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