ANODO SOLE/1 Ø 32mm 0,12KG (AL)

Função e contexto técnico

Este ânodo de alumínio para motores Sole de 32 mm atua como proteção catódica sacrificial, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria as peças metálicas estruturais do motor externo ou interno. Funciona dentro do sistema de proteção contra corrosão, expondo-se diretamente à água salgada ou salobra para que os metais nobres do motor - como o alumínio da carcaça, o aço inoxidável do eixo ou o bronze dos acessórios - permaneçam intactos. Se o ânodo for completamente consumido sem ser substituído, a corrosão galvânica avança em componentes críticos do motor e do casco, gerando danos estruturais cujo reparo é dispendioso. A composição da liga de alumínio torna-o especialmente adequado para navegação em água salgada e salobra, oferecendo uma taxa de dissolução controlada e eficiente.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo precisa ser trocado é quando ele perdeu mais de 50% de sua massa, está com a superfície muito irregular ou desapareceu completamente; Nesse ponto, ele não oferece mais proteção suficiente. Recomenda-se que os ânodos sejam inspecionados e substituídos pelo menos uma vez por temporada náutica, ou sempre que o barco for retirado da doca seca para manutenção. A substituição preventiva do ânodo no início de cada temporada é a prática mais comum entre os mecânicos navais, uma vez que o custo de um ânodo é mínimo comparado ao reparo de uma carcaça ou eixo corroído.