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Vela de Ignição NGK BR7HS-10 NGKBR7HS-10
Para motores fora de borda Mercury Mariner 9,9, 15, 18, 25, 30 e 40 HP (2 cilindros, 2T), e também Yamaha e Tohatsu 2T e 4T. A vela gera a faísca...
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Função e contexto técnico
Este filtro de gasolina é um componente essencial do sistema de abastecimento de combustível em motores marítimos, responsável por reter partículas, sedimentos e contaminantes que podem entupir os injetores ou danificar a bomba de combustível. Projetado para linhas de combustível de 6 mm e 8 mm, funciona filtrando o combustível antes que ele chegue ao carburador ou sistema de injeção, garantindo que apenas combustível limpo e purificado circule pelo circuito. Sua função preventiva é fundamental: qualquer impureza que passe por esse filtro pode causar falhas de ignição, perda de potência, paradas inesperadas na navegação ou danos irreversíveis aos componentes de precisão do motor.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas típicos de um filtro de combustível saturado incluem dificuldade de partida, operação irregular durante a aceleração, perda progressiva de desempenho e, em casos avançados, parada do motor sob carga. Recomenda-se inspecionar este filtro no início de cada temporada de navegação e substituí-lo preventivamente a cada 100-150 horas de operação, ou antes, se o combustível utilizado tiver maior teor de sedimentos. A troca preventiva do filtro é uma medida econômica que evita reparos dispendiosos no motor e garante uma navegação segura e confiável.
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Mercury Marine | GS31185 |