Retentor de Óleo 26-855681 PAF15-07030007

Função e contexto técnico

O retentor de óleo é um componente de vedação de precisão que atua no virabrequim do motor, evitando que o lubrificante vaze para o exterior e, ao mesmo tempo, evitando a entrada de água e contaminantes na câmara de lubrificação. Esta vedação atua no sistema de lubrificação em condições de movimento rotativo contínuo e pressão variável, sendo fundamental para manter a estanqueidade da hélice. Uma falha neste componente causa perda acelerada de óleo, entrada de umidade no cárter, corrosão interna e, em última instância, emperramento do virabrequim com falha catastrófica do motor.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas típicos de desgaste da vedação incluem gotejamento visível de óleo na área do virabrequim, manchas de óleo na superfície da água sob o barco após a navegação e uma diminuição notável no nível de lubrificante entre as manutenções. Embora não exista um intervalo de manutenção fixo estabelecido, recomenda-se inspecionar o estado da vedação durante cada inspeção sazonal e substituí-la preventivamente se forem observados vazamentos incipientes. A troca do selo antes que ele falhe completamente evita reparos dispendiosos e a possibilidade de danos durante a navegação.

Motores compatíveis

Motores Mercury Mariner compatíveis

Referências equivalentes do fabricante