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Rotor de bomba de água para sistemas de refrigeração em motores fora de borda. Compatível com Johnson, Evinrude, Mercury e MerCruiser de diferentes cilindradas e anos de fabricação.
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Impulsor 777212 para Motores de Popa REC777212
REC777212
22,87 €
Com IVA
Rotor de bomba de água para sistemas de refrigeração em motores fora de borda. Compatível com Johnson, Evinrude, Mercury e MerCruiser de diferentes cilindradas e anos de fabricação.
Descrição
Função e contexto técnico
O impulsor da bomba d'água é o componente rotativo responsável por impulsionar o fluido de resfriamento através do circuito de refrigeração do motor externo ou interno, extraindo a água do exterior e fazendo-a circular pelo bloco do motor para evacuar o calor gerado durante a combustão. Fabricadas em borracha flexível, suas palhetas dobram-se à medida que giram dentro da carcaça da bomba, gerando a vazão necessária para manter a temperatura de trabalho dentro de limites seguros. A referência 777212 (REC777212) é compatível com as referências Mercury/Mariner/MerCruiser 802334 e as referências OMC 0777212, 385528, 389642 e 777212, tornando-a uma peça de ampla gama para motores Johnson e Evinrude, além da linha Mercury. Se este impulsor se desgastar ou quebrar, a bomba para de circular a água de resfriamento, causando superaquecimento do motor em questão de minutos e pode causar danos graves e irreversíveis ao cabeçote, juntas e bloco.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas mais comuns de um impulsor danificado são a ausência ou redução do jato de água de refrigeração no bocal de saída do motor, o acendimento da luz avisadora de temperatura ou o acionamento do sistema de alarme acústico por sobretemperatura. As palhetas de borracha perdem elasticidade e racham com o uso, exposição ao calor e períodos de armazenamento a seco, razão pela qual os fabricantes e oficinas náuticas recomendam a substituição preventiva do impulsor a cada 100-200 horas de navegação ou no início de cada temporada em motores de uso intensivo. A troca preventiva do impulsor durante a manutenção anual é a medida mais simples e econômica para evitar falhas por superaquecimento no mar.
Motores Johnson/Evinrude compatíveis
| Série | Modelos |
|---|---|
| Otros | 115393M 1973, 115493B 1974, 115593 1975, 115693D 1976, 115693G 1976, 115699D 1976, 115699G 1976, 115790S 1977, 115793S 1977, 115799S 1977, 115890C 1978, 115893C 1978, 115899C 1978, 115EL77S 1977, 115ESL73M 1973, 115ESL74B 1974, 115ESL75E 1975, 115ETL74B 1974, 115ETL75E 1975, 115ETL77 1977, 115ETZ78C 1978, 115ML78C 1978, 115TXL77S 1977, 115TXL78C 1978, 135383M 1973, 135443B 1974, 135483B 1974, 135489B 1974, 135543E 1975, 135583E 1975, 135589E 1975, 135643D 1976, 135643G 1976, 135683D 1976, 135683G 1976, 135ESL73M 1973, 135ESL74B 1974, 135ESL75E 1975, 135ETL74B 1974, 135ETL75E 1975, 140740S 1977, 140743S 1977, 140783S 1977, 140840C 1978, 140843C 1978, 140883C 1978, 140ML77S 1977, 140ML78C 1978, 140TL77S 1977, 140TL78C 1978, 140TX78C 1978, 140TXL77S 1977, 150840S 1978, 150849S 1978, 150TL78S 1978, 150TXL78S 1978, 175740S 1977, 175749S 1977, 175840C 1978, 175840S 1978, 175TL77S 1977, 175TL78C 1978, 175TX78C 1978, 175TXL77S 1977, 200640S 1976, 200649S 1976, 200740C 1977, 200749C 1977, 200840R 1978, 200849R 1978, 200TL76S 1976, 200TL77C 1977, 200TL78R 1978, 200TX78R 1978, 200TXL76S 1976, 200TXL77C 1977, 235840R 1978, 235849R 1978, 235TL78R 1978, 235TX78R 1978, 85393M 1973, 85493B 1974, 85593E 1975, 85693D 1976, 85693G 1976, 85699G 1976, 85790S 1977, 85793S 1977, 85799S 1977, 85890C 1978, 85895C 1978, 85899C 1978, 85EL76D 1976, 85EL76G 1976, 85EL77S 1977, 85ESL73M 1973, 85ESL74B 1974, 85ESL75E 1975, 85ETLR76D 1976, 85ETLR76G 1976, 85ETLR77S 1977, 85ETLR78C 1978, 85ML78C 1978, 85TXLR77S 1977, 85TXLR78C 1978, MISCELLANEOUS 1973, MISCELLANEOUS 1974, MISCELLANEOUS 1975, MISCELLANEOUS 1976, MISCELLANEOUS 1977 |
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 802334 |
| OMC | 0777212, 385528, 389642, 777212 |
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Dados do produto
REC777212