5,92 €
Vela de Ignição NGK BPR6EFS
Para motores Volvo Penta gasolina 3.0GLP, 4.3GIP, 4.3GLP, 5.0GIP, 5.7GSIP, 7.4GIP e MerCruiser 3.0L, 4.3L, 5.0L, 5.7L, 6.2L e 7.4L. Vela NGK do...
Gestão de devoluções simples e rápida para que possa comprar com total confiança.
Envio grátis
Em pedidos superiores a 99€
Assessoria Técnica
Em dúvida sobre a peça de substituição, contacte-nos pelo WhatsApp e verificaremos a peça exata.
Pagamento 100% seguro
As transações são protegidas com encriptação SSL e HTTPS. Compre com total tranquilidade.
Função e contexto técnico
A bomba elétrica de combustível de baixa pressão 54143074 opera no circuito de alimentação primário dos motores marítimos a gasolina Volvo Penta de arquitetura V, transferindo o combustível do tanque do barco para o sistema de injeção ou carburação a uma pressão regulada e constante. Ao contrário das bombas mecânicas acionadas por came, esta unidade eletromecânica responde diretamente ao sinal da unidade de gerenciamento do motor, ajustando o fluxo de abastecimento com base nas demandas reais de combustível em cada regime de navegação. Seu correto funcionamento é decisivo para manter a mistura ar-combustível dentro dos parâmetros de projeto, evitando tanto a queda da potência propulsiva quanto situações de parada do motor no mar. Uma falha neste componente compromete diretamente o funcionamento do sistema de propulsão em embarcações de médio e grande deslocamento equipadas com hélices V6 de 4,3 litros e V8 de 5,0 e 5,7 litros.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas mais comuns de deterioração em uma bomba elétrica de combustível marítima incluem partidas a frio difíceis, quedas inesperadas de velocidade sob carga, solavancos ou hesitações durante a aceleração e, em casos avançados, desligamento completo do motor devido à falta de abastecimento de gasolina. As bombas elétricas de baixa pressão em motores marítimos muito utilizados devem passar por manutenção em cada manutenção sazonal, prestando atenção especial ao fluxo de entrega e ao ruído operacional, pois o zumbido irregular ou excessivo geralmente prenuncia falha iminente. A substituição preventiva da bomba aos primeiros sinais de perda de vazão evita avarias em condições de navegação distantes do porto, com o custo operacional e o risco de segurança que isso acarreta.
| Cilindrada | Configuración | Códigos de Motor Compatible |
|---|---|---|
| 5.7L | GSi | 5.7GSiPWTR, 5.7GSiPBYCCE |
| 5.7L | GS | 5.7GSPEFS, 5.7GSPWTR |
| 5.7L | GL | 5.7GL-A, 5.7GL-B, 5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E |
| 5.7L | Equipos marinizados de 5.7L | |
| 5.0L | GiP | 5.0GiPBYCCE, 5.0GiPWTR |
| 5.0L | GL | 5.0GL-A, 5.0GL-B, 5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E, 5.0GL-F, 5.0GL-FF, 5.0GL-HF, 5.0GL-H, 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| 5.0L | GLP | 5.0GLPEFS, 5.0GLPWTR |
| 5.0L | Equipos marinizados de 5.0L | |
| 5.0L | Aplicaciones múltiples en cruceros y lanchas de mediano desplazamiento | |
| 4.3L | GiJ | 4.3GIJBYA, 4.3GiJWTR |
| 4.3L | GiP | 4.3GIPBYCCE, 4.3GIPWTRCE |
| 4.3L | GL | 4.3GL-A, 4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-E, 4.3GL-EF, 4.3GL-G, 4.3GL-GF, 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| 4.3L | GLP | 4.3GLPBYC, 4.3GLPEFS, 4.3GLPWTR |
| 4.3L | GS | 4.3GSPBYC, 4.3GSPWTR |
| 4.3L | GSJ | 4.3GSJBYA, 4.3GSJWTR |
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 54143074 |