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Tapon Agua 17913-93J00
Sella conductos del circuito de refrigeración en motores Suzuki fueraborda DF8A, DF150A, DF200AP, DF300A y DF350A, entre otros. El tapón actúa en...
Para motores Suzuki fueraborda DF25, DF30, DT25, DT30 y Johnson/Evinrude E25, E30, J25, J30 de 25 y 30 CV (4T, 597cc). El kit sella y fija la hélice al eje de transmisión de la popa, bloqueando la entrada de agua salada en el acoplamiento y manteniendo la posición axial correcta. Inspeccionar en cada temporada y reponer tras cualquier impacto con objeto sumergido.
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Kit Cierre Helice 57630-96300
REC57630-96300
38,30 €
Impuestos incluidos
Para motores Suzuki fueraborda DF25, DF30, DT25, DT30 y Johnson/Evinrude E25, E30, J25, J30 de 25 y 30 CV (4T, 597cc). El kit sella y fija la hélice al eje de transmisión de la popa, bloqueando la entrada de agua salada en el acoplamiento y manteniendo la posición axial correcta. Inspeccionar en cada temporada y reponer tras cualquier impacto con objeto sumergido.
Descripción
Función y contexto técnico
El kit de cierre de hélice actúa como el conjunto de sellado y fijación que garantiza la unión estanca entre la hélice y el eje de transmisión del fueraborda, impidiendo la penetración de agua salada en la zona de acoplamiento. Forma parte del sistema de transmisión de potencia de la popa, siendo el eslabón crítico que convierte el giro del eje en propulsión efectiva sin comprometer la integridad estructural del conjunto. Cuando este cierre pierde su capacidad de sellado, el agua salada ataca directamente el eje y los componentes internos de la unidad de popa, generando corrosión galvánica de difícil reparación. El deterioro del acoplamiento también se traduce en vibraciones anómalas transmitidas al casco y en una pérdida progresiva de la eficiencia propulsiva, ya que la hélice no mantiene la posición axial correcta. Este kit reúne todos los elementos de fijación y sellado necesarios para restablecer las condiciones de montaje especificadas por el fabricante en motores Suzuki de las series DF y DT, así como en unidades OMC equivalentes.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los indicios más claros de que el kit de cierre de hélice necesita reposición son el juego perceptible o traqueteo al mover la hélice manualmente con el motor parado, la presencia de corrosión, picaduras u óxido en los elementos de fijación, y la resistencia anormal o dificultad para extraer la hélice durante las operaciones de mantenimiento. Se recomienda inspeccionar visualmente el estado de estos componentes en cada revisión de temporada y proceder a su sustitución siempre que se desmonte la hélice para un servicio mayor o tras cualquier impacto con un objeto sumergido, ya que estos golpes comprometen la geometría de los elementos de cierre aunque no sean visibles a simple vista. Renovar el kit de forma preventiva representa un coste mínimo frente a la reparación de un eje de transmisión dañado por corrosión o de los engranajes de la caja de cola, averías que pueden dejar la embarcación inoperativa en plena navegación.
Motores Johnson/Evinrude Compatibles
| Serie | Modelos |
|---|---|
| BJ25 | BJ25E4SDS, BJ25E4SUC, BJ25EL4SDS, BJ25EL4SUC, BJ25R4SDS, BJ25R4SUC, BJ25RL4SDS, BJ25RL4SUC, BJ25TE4SDS, BJ25TE4SUC, BJ25TEL4SDS, BJ25TL4SUC |
| E25 | E25EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E25EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E25PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2001, E25PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2000, E25R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E25TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000 |
| E30 | E30EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E30EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E30PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E30PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2000, E30R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E30TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000 |
| J25 | J25E4SDC, J25E4SUR, J25EL4SDC, J25EL4SUR, J25PL4SOC, J25PL4SRS, J25TEL4SRS, J25R4SDC, J25R4SUR, J25RL4SDC, J25RL4SUR, J25TE4SDC, J25TE4SUR, J25TEL4SDC, J25TEL4SOC, J25TEL4SUR |
| J30 | J30PL4SDR, J30PL4SOC, J30PL4SRS, J30TEL4SRS, J30PL4SUA, J30TEL4SDR, J30TEL4SOC, J30TEL4SUA |
| Otros | 25/30HP (4 Stroke - 597cc) |
Motores Suzuki Compatibles▾
| Modelo | Años |
|---|---|
| DF25 | 2013 – 2014 |
| DF25Q | 2003 – 2006 |
| DF25QR | 2000 – 2002 |
| DF25T | 2000 – 2006 |
| DF30 | 2000 – 2007 |
| DT25 | 2001 – 2018 |
| DT25AC | 1988 – 1994 |
| DT25C | 1989 – 2000 |
| DT30 | 2001 – 2019 |
| DT30C | 1988 – 2000 |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5032170 |
| Suzuki | 57630-96300 ✓ (actual) |
Detalles del producto
REC57630-96300
Las referencias específicas
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