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Tubo Trim Volvo 21721548 REC21721548
Descrizione
Tubo di assetto Volvo Penta 21721548 - Tubo idraulico per sistemi di assetto
Il tubo di assetto Volvo Penta 21721548 è un tubo flessibile con collegamento diretto tra il cilindro di assetto e la pompa di assetto, responsabile della trasmissione della pressione idraulica necessaria per il funzionamento del sistema di inclinazione e altezza nei motori fuoribordo e di poppa. Questa parte garantisce regolazioni precise della posizione della coda dell'elica durante la navigazione, garantendo prestazioni ottimali del meccanismo di assetto in applicazioni ad alte prestazioni.
Compatibile con le serie DPH, TSK e DPR della propulsione Volvo Penta, questo tubo trasmette le pressioni di lavoro richieste dal sistema idraulico dell'assetto, consentendo una risposta rapida e precisa ai cambiamenti di inclinazione del motore.
Compatibilità motore Volvo Penta
Motori Volvo compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| Serie D | D4-150A-G, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-230A-G, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-270A-G, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-300A-F, D6-300A-G, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-340A-G, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-380A-G, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-400A-G |
| Serie DPH | DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-E |
| Serie TSK | TSK DPH-A, TSK DPH-B, TSK DPH-E, TSK DPH-E1 |
| Serie DPR | DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-D |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 21721548, 3809559, 3862855 |
Informazioni tecniche sul prodotto
Il tubo di assetto Volvo Penta REC21721548 è un pezzo di ricambio specifico per i sistemi di assetto idraulici. La sua costruzione gli consente di resistere alle pressioni di esercizio del sistema, garantendo un collegamento affidabile tra i componenti. Il tubo flessibile facilita l'installazione negli spazi ristretti del vano motore, mantenendo l'integrità strutturale del circuito idraulico dell'assetto.
Questa parte è essenziale per la manutenzione preventiva dei sistemi di assetto sui motori Volvo Penta, poiché l'usura dei tubi può compromettere la regolabilità del motore durante la navigazione.
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