Guarnizione 119717-42020

Funzione e contesto tecnico

Questa guarnizione funge da elemento di tenuta nella pompa dell'acqua del motore, impedendo perdite di liquido refrigerante tra le superfici di unione della pompa e il corrispondente blocco o coperchio. Appartiene al sistema di raffreddamento ad acqua, la cui missione è mantenere la temperatura di funzionamento del motore entro intervalli operativi sicuri. Una cattiva tenuta della pompa dell'acqua può causare la perdita del flusso del liquido di raffreddamento, il surriscaldamento del motore e, in casi estremi, danni irreversibili alla testata e ai pistoni. La corretta sostituzione di questa guarnizione garantisce l'integrità del circuito di raffreddamento e prolunga la vita utile del gruppo pompa-motore.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di deterioramento della guarnizione della pompa acqua sono la comparsa di umidità o tracce di liquido refrigerante attorno alla pompa, la progressiva perdita di livello del liquido refrigerante e segni di surriscaldamento sull'indicatore della temperatura del motore. Si consiglia di ispezionare e sostituire questa guarnizione ogni volta che si effettua la manutenzione della pompa dell'acqua o durante la manutenzione stagionale, soprattutto se il motore accumula molte ore di lavoro. Sostituendolo preventivamente in occasione del controllo della pompa si evitano rotture per surriscaldamento in situazioni di navigazione compromessa.