Guarnizione pompa olio 129120-35121

Funzione e contesto tecnico

Questa guarnizione funge da elemento di tenuta nel supporto o flangia di supporto della pompa dell'olio, garantendo una tenuta ermetica tra le superfici di unione ed evitando perdite di lubrificante nel sistema di lubrificazione del motore. La pompa dell'olio è il componente incaricato di distribuire il lubrificante sotto pressione in tutti i passaggi interni del motore, proteggendo cuscinetti, alberi a camme e altre parti in movimento dall'usura dovuta all'attrito. Se la guarnizione perde la sua capacità di tenuta, l'olio può fuoriuscire all'esterno o non essere mantenuto nel circuito alla pressione necessaria, compromettendo direttamente la lubrificazione del motore e provocando gravi danni in brevissimo tempo. Si tratta di una parte soggetta ad usura che, nonostante la sua apparente semplicità, è fondamentale per l'integrità del gruppo di lubrificazione nei motori Yanmar delle serie 3JH, 3TN, 3TNE e 4TNE.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di deterioramento di questa guarnizione sono la comparsa di macchie o tracce di olio nella zona della pompa, un calo della pressione dell'olio indicato sul manometro o la spia di bassa pressione sul quadro strumenti. Si consiglia di ispezionare questa guarnizione ad ogni manutenzione stagionale o ogni volta che la pompa dell'olio viene smontata per qualsiasi servizio, poiché il materiale di tenuta può deformarsi o rompersi con cicli termici ripetuti. Sostituirlo preventivamente durante un controllo programmato è molto più economico che affrontare un guasto per perdita di lubrificazione durante la navigazione.