Guarnizione pompa olio 129150-35042

Funzione e contesto tecnico

Questa guarnizione del tubo di aspirazione della pompa dell'olio fa parte del sistema di lubrificazione del motore e funge da elemento di tenuta tra il tubo di aspirazione e il corpo della pompa. La sua missione è garantire che nel circuito di lubrificazione non entrino perdite di olio o aria, che potrebbero compromettere la pressione dell'olio e causare una scarsa lubrificazione dei componenti interni del motore. Se tale guarnizione si deteriora, il motore potrebbe subire perdite di pressione nel circuito di lubrificazione, con il conseguente rischio di usura prematura di cuscinetti, albero a camme e altri elementi soggetti ad attrito. Prodotto secondo le specifiche del produttore per i motori della serie Yanmar 4JH, garantisce un adattamento preciso e una tenuta duratura nella sezione 22 delle parti (Sistema di olio di lubrificazione, richiamo 15).

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di guasto di questa guarnizione includono la comparsa di macchie o tracce di olio nella zona della pompa, un calo della pressione dell'olio indicato sul manometro o l'accensione della spia della pressione dell'olio al minimo. Si consiglia di ispezionare questa guarnizione ad ogni manutenzione stagionale o ogni volta che la pompa dell'olio viene rimossa per ispezione o sostituzione. Sostituendolo preventivamente quando si interviene sul circuito di lubrificazione si evitano gravi guasti e costose riparazioni in mare.