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KIT RIPARAZIONE TRIM PISTONE
Descrizione
REC22169 Kit di riparazione del rivestimento del pistone per Volvo Penta DPH e DPR
Questo kit di riparazione contiene i componenti necessari per la revisione completa e il ripristino del sistema di assetto dei pistoni sulle unità di propulsione Volvo Penta DPH e DPR. Si tratta di una soluzione completa che consente di recuperare la funzionalità del meccanismo di inclinazione e assetto della coda, garantendo il corretto funzionamento idraulico del sistema di assetto. La riparazione del pistone del trim è essenziale per mantenere la precisione nella regolazione dell'altezza dell'elica e garantire prestazioni idrodinamiche ottimali dell'imbarcazione.
Questo kit comprende tutti gli elementi di tenuta e di attrito necessari per ripristinare la tenuta e le tolleranze di funzionamento del cilindro di trim, consentendo al sistema di inclinazione di ritrovare la sua reattività e controllo.
Compatibilità motore Volvo Penta
Motori Volvo compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| Serie D | D4-150A-G, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-230A-G, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-270A-G, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-300A-F, D6-300A-G, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-340A-G, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-380A-G, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-400A-G |
| Serie TSK | TSK DPH-A, TSK DPH-B, TSK DPH-E, TSK DPH-E1 |
| Serie DPH | DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-E |
| Serie DPR | DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-D |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 3888301, 3887960, 21840806, 21840807 |
Caratteristiche Tecniche
- Riferimento prodotto: REC22169
- Marchi compatibili: Volvo Penta
- Sistemi: compensazione dell'assetto e della propulsione
- Serie applicabili: DPH, DPR, TSK, D4 e D6
- Funzione: Ripristino del cilindro di trim, della tenuta idraulica e delle tolleranze di lavoro
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