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Guarnizione Raddrizzatore 14151-90J00
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
La guarnizione del raddrizzatore funge da elemento di tenuta tra il raddrizzatore lamellare e il blocco di aspirazione nei motori fuoribordo a due tempi, garantendo che la miscela aria-carburante scorra esclusivamente attraverso i condotti progettati a tale scopo. Funziona all'interno del sistema di aspirazione e travaso del gas, dove la pressione alternata del pistone costringe la miscela a viaggiare attraverso un circuito chiuso e perfettamente sigillato. Quando questo giunto perde la sua integrità - per indurimento, fessurazione o deformazione dovuta a cicli termici - si verificano prese d'aria parassite che sbilanciano il dosaggio della miscela, alterano la pressione di trasferimento e possono compromettere la lubrificazione interna riducendo l'apporto di olio miscelato al carburante. La conseguenza diretta è una combustione irregolare che, mantenuta nel tempo, può portare a gravi danni a pistoni, cilindri e cuscinetti dell'albero motore. Questo riferimento copre sia i motori Suzuki (rif. 14151-90J00) che i motori OMC dei marchi Johnson ed Evinrude (rif. 5033698) nelle serie 90, 115 e 140 HP.
Quando sostituire questa parte?
I segnali più frequenti che la guarnizione del raddrizzatore ha smesso di sigillare correttamente sono un minimo instabile o irregolare, avviamenti a freddo difficoltosi, variazioni improvvise di velocità senza causa apparente sull'acceleratore ed emissione di fumo irregolare che non risponde alla regolazione della miscela. Si consiglia di ispezionare visivamente tale guarnizione durante ogni manutenzione stagionale o ogni volta che il raddrizzatore viene smontato per pulizia, ispezione pale o sostituzione, dato che il materiale può fessurarsi e perdere elasticità con l'uso e il passare del tempo senza presentare evidenti segni esterni. Sostituirlo preventivamente durante un intervento programmato in officina è decisamente più economico che affrontare una perdita incontrollata di aspirazione durante la navigazione.
Motori Johnson/Evinrude compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| BJ90 | BJ90PL4SDA, BJ90PL4SRC, BJ90PL4STS, BJ90PX4SDA, BJ90PX4SRC, BJ90PX4STS |
| BJ115 | BJ115L4SRC, BJ115L4STS, BJ115PL4SDA, BJ115PX4SDA, BJ115X4SRC, BJ115X4STS |
| BJ140 | BJ140CX4DR, BJ140CX4SRS, BJ140L4SDR, BJ140PL4SRS, BJ140PX4SRS, BJ140X4SDR |
| J90 | J90PL4SDA, J90PL4SOR, BJ90PL4SOR, J90PL4SRC, J90PL4STS, J90PX4SDA, J90PX4SOR, BJ90PX4SOR, J90PX4SRC, J90PX4STS |
| J115 | J115PL4SDA, J115PL4SOR, BJ115PL4SOR, J115PL4SRC, J115PL4STS, J115PX4SDA, J115PX4SOR, BJ115PX4SOR, J115PX4SRC, J115PX4STS |
| J140 | J140CX4SDA, J140CX4SOR, BJ140CX4SOC, J140CX4SRC, J140CX4STS, J140PL4SDA, J140PL4SOR, BJ140PL4SOC, J140PL4SRC, J140PL4STS, J140PX4SDA, J140PX4SOR, BJ140PX4SOC, J140PX4SRS, J140PX4STS |
Motores Suzuki Compatibles▾
| Modelo | Años |
|---|---|
| DF100 | 2009 – 2012 |
| DF100A | 2013 – 2021 |
| DF100C | 2023 – 2024 |
| DF115A | 2014 – 2021 |
| DF115AST | 2015 – 2021 |
| DF115AZ | 2013 – 2020 |
| DF115BG | 2022 – 2024 |
| DF115BT | 2022 – 2024 |
| DF115BZ | 2022 – 2023 |
| DF115BZG | 2021 – 2022 |
| DF115T | 2001 – 2012 |
| DF115Z | 2008 – 2012 |
| DF140 | 2002 – 2011 |
| DF140A | 2014 – 2021 |
| DF140AZ | 2013 – 2020 |
| DF140BT | 2022 – 2024 |
| DF140BZG | 2021 – 2023 |
| DF140Z | 2003 – 2011 |
| DF2.5 | 2013 |
| DF90 | 2001 – 2008 |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5033698 |
| Suzuki | 14151-90J00 ✓ (actual) |
