Elemento Filtro 10 Micron RACR90T

Funzione e contesto tecnico

L'elemento filtrante RACR90T da 10 micron fa parte del sistema di filtraggio del carburante nei motori marini, fungendo da barriera di precisione contro particelle solide, sporco, acqua emulsionata e altri contaminanti presenti nel diesel o nella benzina. Il suo compito è quello di intercettare eventuali residui di dimensioni pari o superiori a 10 micron prima che il carburante raggiunga gli iniettori o la pompa ad alta pressione, proteggendo così i componenti più sensibili del circuito del carburante. Un filtraggio inadeguato o un elemento intasato possono provocare perdita di potenza, avviamenti irregolari, guasti all'iniezione o danni irreversibili alla pompa del carburante. Questa sostituzione è installata in corpi di raccordo portatili o integrata nella linea del carburante, essendo particolarmente rilevante nelle navi che operano con carburante di qualità variabile o nella navigazione a lunga distanza.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un elemento di raccordo esaurito sono un progressivo calo di potenza del motore, sussulti o irregolarità al minimo, allarmi di pressione del carburante e in casi avanzati lo spegnimento spontaneo del motore per mancanza di flusso. Come linea guida generale di manutenzione, si consiglia di sostituire l'elemento filtrante ogni 100-200 ore di funzionamento o all'inizio di ogni stagione, a seconda di quale sia il periodo più frequente, controllando anche lo stato dell'acqua accumulata nel vaso separatore ad ogni uscita. La sostituzione preventiva dell'elemento è la misura più economica per evitare guasti al sistema di iniezione durante la navigazione, la cui riparazione può essere molto costosa.

Compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore