Raffreddatore Olio RES20742946

Funzione e contesto tecnico

Il radiatore olio 20742946 è il componente responsabile della regolazione della temperatura del lubrificante nel circuito di lubrificazione dei motori Volvo Penta serie D13 e TAD, trasferendo il calore in eccesso dell'olio al circuito di raffreddamento dell'acqua. It works integrated into the engine lubrication system, ensuring that the oil maintains its optimal viscosity and does not degrade due to overheating, even under prolonged work regimes or high load. Quando il radiatore perde efficienza, a causa di intasamenti interni, corrosione o perdite nei giunti, l'olio raggiunge il motore a temperature eccessive, accelerando l'usura di cuscinetti, camicie e componenti mobili di precisione. Nelle applicazioni marine molto richieste come le serie D13B e D13C, un guasto a questo componente può compromettere l'integrità del motore entro poche ore di navigazione, con il conseguente rischio di gravi guasti a bordo.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano il deterioramento del radiatore dell'olio nei motori Volvo Penta D13 e TAD sono: temperatura dell'olio anormalmente elevata nel cruscotto, presenza di emulsione (olio bianco o schiumoso nel tappo del basamento) causata dalla miscelazione con il liquido di raffreddamento o contaminazione del liquido di raffreddamento con olio visibile nel vaso di espansione. Si consiglia di ispezionare il radiatore dell'olio ad ogni revisione importante del motore o, almeno, ogni due stagioni di uso intensivo, controllando la tenuta delle guarnizioni e il flusso interno. La sua sostituzione preventiva ai primi segni di perdite o di perdita di efficienza evita costosi danni secondari all'albero motore, al turbocompressore e alla testata.

Motori Volvo compatibili

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Riferimenti equivalenti del produttore