Raffreddatore Olio 804472 REM804472

Funzione e contesto tecnico

Il radiatore dell'olio REM804472 è un componente essenziale del sistema di lubrificazione dei motori marini diesel Volvo Penta, responsabile della dissipazione del calore generato dall'olio durante il funzionamento dell'elica. Funziona all'interfaccia tra il circuito di lubrificazione e il sistema di raffreddamento, trasferendo la temperatura in eccesso dall'olio al fluido di raffreddamento senza consentire la miscelazione di entrambi i fluidi. Mantenere l'olio entro il suo intervallo termico ottimale è fondamentale per preservare la viscosità del lubrificante e garantire la corretta protezione dei cuscinetti, dell'albero motore e degli altri organi interni del motore. Qualsiasi ostruzione, crepa o perdita interna del radiatore provoca il surriscaldamento dell'olio, la perdita delle sue proprietà lubrificanti e danni gravi e irreversibili ai componenti interni del motore.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un radiatore dell'olio difettoso comprendono un aumento anomalo della temperatura dell'olio indicato sul quadro strumenti, la comparsa di emulsione (olio dall'aspetto lattiginoso) sul tappo o sull'astina di livello e la presenza di olio nel liquido di raffreddamento del motore. Si consiglia di ispezionare il radiatore dell'olio durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirlo se vi sono segni di perdite interne o intasamenti, poiché la contaminazione incrociata tra olio e liquido di raffreddamento può portare al grippaggio del motore entro poche ore di navigazione. Agire preventivamente ai primi sintomi evita guasti costosi e garantisce l'affidabilità dell'elica in condizioni di lavoro impegnative.

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