Platino 580290 OMC/Johnson/Evinrude

Funzione e contesto tecnico

Il platino fa parte del sistema di accensione dell'interruttore, fungendo da interruttore meccanico che controlla il momento esatto in cui viene prodotta la scintilla in ciascun cilindro. La sua funzione è quella di aprire e chiudere il circuito primario della bobina di accensione con precisione millimetrica, sincronizzando la scintilla con il ciclo motore per garantire una combustione efficiente. Quando questo componente si usura o si guasta, il motore può perdere la sincronizzazione dell'accensione, causando una grave riduzione della potenza disponibile, un aumento del consumo di carburante e persino l'impossibilità di avviare il motore fuoribordo. È un componente fondamentale nei motori Johnson ed Evinrude che utilizzano sistemi di accensione al platino, poiché da esso dipendono direttamente le prestazioni dell'intero sistema di accensione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni dell'usura dei pignoni comprendono avviamenti difficili a freddo, scatti o mancate accensioni ai bassi regimi, minimo irregolare e perdita progressiva di potenza durante la navigazione. L'intervallo di sostituzione consigliato dai produttori per questo tipo di componenti è solitamente intorno ad ogni stagione oppure ogni 100-150 ore di utilizzo, poiché le superfici di contatto vengono erose nel tempo dall'arco elettrico continuo. La sostituzione preventiva delle candele, insieme alla candela e al condensatore, durante la manutenzione annuale previene guasti all'accensione in mare e garantisce un avviamento affidabile in ogni momento.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore