Pignone Avante 57510-93902

Funzione e contesto tecnico

La ruota dentata è un componente chiave all'interno del sistema di trasmissione della scatola di inversione (scatola di riduzione) dei motori fuoribordo Suzuki. La sua missione è trasmettere la coppia del motore dall'albero motore all'elica nella direzione di marcia avanti, ingranando con il pignone conico dell'albero dell'elica. Quando questo pignone presenta usura o rotture sui denti, la trasmissione di potenza viene interrotta oppure si verifica un punto di grippaggio interno che può rendere completamente inutilizzabile il cambio. Un pignone in cattive condizioni non solo riduce le prestazioni di navigazione, ma può causare danni alla catena dell'albero di trasmissione, alla corona e ai cuscinetti del piede, rendendo questo elemento un elemento di massima attenzione in qualsiasi revisione della trasmissione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un pignone anteriore danneggiato sono: rumore metallico o tintinnio durante l'inserimento della marcia avanti, difficoltà nell'inserimento della marcia avanti, vibrazioni anomale durante la guida o perdita improvvisa di trazione con il motore acceso. Nei motori ad uso intensivo si consiglia di verificare lo stato del gruppo pignone e scatola riduzione durante ogni manutenzione stagionale o ogni 200-300 ore di funzionamento. La sostituzione preventiva di questo componente, ai primi segni di gioco eccessivo o di usura visibile dei denti, evita guasti più gravi e costosi che possono rendere inutilizzabile la barca.