Kit Pompa Acqua OMC Johnson Evinrude REC391741

Funzione e contesto tecnico

Il kit pompa dell'acqua è il componente centrale del sistema di raffreddamento ad acqua nei motori fuoribordo a 2 tempi, responsabile di guidare il flusso dell'acqua di mare attraverso il blocco motore per mantenere la temperatura di esercizio entro intervalli operativi sicuri. Questo kit, riferimento REC391741, è progettato specificamente per i motori 2 cilindri da 40 HP in configurazione Crossflow con scarico attraverso l'aletta di cavitazione e coda in due pezzi, compresi quelli che incorporano una chiave a mezzaluna sull'albero motore. La pompa funziona direttamente accoppiata all'albero dell'elica tramite detta chiavetta, pertanto qualsiasi deterioramento della girante, del carter o della guarnizione provoca un'immediata riduzione del flusso di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore, fusione della testata o gravi danni ai pistoni e ai cilindri. La sostituzione del kit completo garantisce il rinnovo simultaneo di tutti gli elementi soggetti ad usura, evitando guasti secondari dovuti all'invecchiamento dei componenti.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un kit pompa acqua in cattive condizioni sono l'assenza o la riduzione del getto d'acqua di scarico attraverso la bocchetta di comando, l'allarme temperatura attivato durante la navigazione e, in casi avanzati, fumo o odore di bruciato proveniente dal vano motore. Si consiglia di sostituire le giranti in gomma della pompa acqua ogni 200-300 ore di funzionamento o almeno ogni due stagioni nautiche, in quanto la gomma perde elasticità e le palette si rompono anche senza un uso prolungato per effetto del calore e della salsedine. Effettuare una sostituzione preventiva e programmata, sfruttando la manutenzione stagionale, è la pratica più consigliata per evitare gravi guasti in mare che possono comportare una costosa riparazione del gruppo motore.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore