Kit Tenute e Guarnizioni Motori V4 REC87608

Funzione e contesto tecnico

Questo kit di guarnizioni e guarnizioni funge da barriera sigillante nei punti critici del motore fuoribordo, sigillando il gruppo contro l'ingresso di acqua salata o dolce e impedendo la fuoriuscita di lubrificante verso l'esterno. Interviene nel sistema di trasmissione e lubrificazione del blocco motore, integrando sia le guarnizioni a labbro che le guarnizioni piane che si interpongono tra superfici metalliche sottoposte a vibrazioni e cicli termici continui. Una guarnizione deteriorata o una guarnizione in cattive condizioni possono causare la contaminazione dell'olio con acqua, perdita di pressione di lubrificazione e danni progressivi all'albero motore, ai cuscinetti e alle costose parti interne. Questo kit è progettato specificatamente per i motori Mercury Marine V4 della generazione 1962-1968, rispettando le tolleranze dimensionali di quella famiglia di blocchi.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di usura di guarnizioni e guarnizioni di questo tipo sono: presenza di tracce di olio all'esterno del monoblocco o nella zona di trasmissione, torbidità o aspetto lattiginoso del lubrificante dovuto alla miscelazione con acqua e perdita di compressione o tenuta rilevata durante un controllo stagionale. Nei motori classici dell'epoca 1962-1968, dove la gomma e gli elastomeri accumulano decenni di servizio, si consiglia di ispezionare e sostituire preventivamente questo kit in concomitanza con ogni revisione completa del motore o prima di qualsiasi intervento che comporti lo smontaggio del blocco. Il rinnovo preventivo delle guarnizioni previene gravi avarie alla navigazione e prolunga notevolmente la vita utile del gruppo motore.

Tabella di compatibilità

Riferimenti equivalenti del produttore