Kit Tenuta e Guarnizioni Johnson Evinrude REC87607

Funzione e contesto tecnico

Questo kit guarnizioni e guarnizioni funge da barriera sigillante sul gruppo albero motore dei motori fuoribordo Johnson 40 HP, impedendo l'ingresso di acqua salata o dolce all'interno della scatola inferiore e impedendo la fuoriuscita di lubrificante dall'ingranaggio conico. La tenuta principale lavora direttamente sul lungo albero di trasmissione (riferimento sostitutivo 0321456), sigillando la zona di unione tra la parte immersa e il corpo motore. Quando questo gruppo di tenuta perde integrità, l'acqua penetra nell'olio della trasmissione, causando una corrosione accelerata di pignoni e cuscinetti e, nei casi più gravi, il blocco completo del sistema di propulsione. Il kit raggruppa in un unico riferimento —REC87607, equivalente al riferimento di fabbrica 0387607— tutti gli elementi di tenuta necessari per una revisione completa dell'albero motore, garantendo che nessuna guarnizione venga riutilizzata dopo lo smontaggio.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di usura delle guarnizioni e dei giunti dell'albero dell'elica sono la comparsa di un'emulsione biancastra nell'olio della scatola inferiore (miscela di acqua e lubrificante), macchie di olio visibili attorno al giunto dell'albero di trasmissione e vibrazioni insolite o rumore metallico nella coda durante la navigazione. Si consiglia di ispezionare e sostituire questi elementi di tenuta ad ogni cambio dell'olio della trasmissione, solitamente ogni 100 ore di utilizzo o all'inizio di ogni stagione, a seconda di quale evento si verifica per primo. Effettuare una sostituzione preventiva dell'intero kit (guarnizione, O-ring e rondelle di tenuta) durante un'ispezione programmata è significativamente più economico che dover sostituire pignoni o cuscinetti danneggiati dalla contaminazione dell'acqua.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore