KIT GUARNIZIONI 434381

Funzione e contesto tecnico

Questo kit guarnizioni è progettato per garantire la tenuta dei diversi piani di collegamento del motore fuoribordo nei motori V6 a ciclo incrociato Johnson ed Evinrude. Le guarnizioni intervengono nel sistema di raffreddamento, lubrificazione e tenuta generale del monoblocco, sigillando le giunzioni tra testate, coperchi e corpi dove circolano i fluidi refrigeranti e lubrificanti sotto pressione. Una cattiva tenuta in uno qualsiasi di questi punti può causare ingressi di acqua nel basamento, perdita di raffreddamento, miscelazione di liquidi o perdita di compressione, situazioni che portano a gravi guasti al motore e arresti di emergenza durante la navigazione. Questo kit raggruppa in un'unica fornitura tutte le parti di tenuta necessarie per una revisione completa o una riparazione importante, evitando la necessità di ricercare ogni giunto singolarmente.

Quando sostituire questo kit guarnizioni?

I sintomi più comuni che indicano il deterioramento delle guarnizioni di un motore fuoribordo sono: presenza di fumo bianco allo scarico, perdita di liquido refrigerante, macchie d'olio sulle guarnizioni della testa, perdita di compressione rilevata durante una prova del cilindro o continuo surriscaldamento del motore. Si consiglia di sostituire tutte le guarnizioni interessate ogni volta che si smonta il monoblocco o la testata per qualsiasi riparazione e di verificarne lo stato durante ogni manutenzione stagionale, soprattutto nei motori con più di 300 ore di utilizzo accumulate o con più di dieci anni di servizio. La sostituzione preventiva del kit completo durante una revisione evita interventi di emergenza in mare e garantisce l'integrità del motore per tutta la stagione velica.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore