GUARNIZIONE 52113-96304

Funzione e contesto tecnico

Questa guarnizione funge da elemento di tenuta nel sistema di scarico o di trasferimento dei gas del motore fuoribordo, garantendo una tenuta ermetica tra superfici metalliche sottoposte a cicli termici e vibrazioni costanti. Fa parte dei componenti interni del blocco motore Suzuki, dove la sua integrità è essenziale per evitare perdite di gas o fluidi che potrebbero compromettere le prestazioni dell'insieme. Una scarsa tenuta in quest'area può portare a perdite di potenza, ingresso di gas indesiderati nei circuiti adiacenti o danni progressivi alle superfici di supporto, che possono sfociare in un grave guasto che richiede riparazioni costose. La guarnizione riporta i numeri 52113-96304 e 52113-96330 e incorpora anche i riferimenti del produttore 52113-96303 e 52113-96321-000, tutti applicabili ad un'ampia gamma di motori fuoribordo Suzuki delle serie DT20, DT25 e DT30.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di deterioramento di questo tipo di guarnizioni sono la comparsa di perdite visibili nella zona del giunto, odore di gas bruciati nel vano motore, perdita progressiva di potenza o irregolarità nel funzionamento del motore che non risponde ad altre regolazioni. It is recommended to inspect the condition of the gasket during each seasonal maintenance or whenever the area where it is housed is dismantled, since the gaskets should not be reused after disassembly. La sua sostituzione preventiva quando si effettua qualsiasi intervento sul blocco evita la ricomparsa di perdite ed evita guasti secondari molto più costosi da risolvere in mare.