Curva Maschio/Femmina 90º Bronzo Navale 1 1/2"

Funzione e contesto tecnico

Questo gomito maschio/femmina a 90° in bronzo navale da 1½" è progettato per cambiare la direzione del layout delle tubazioni nelle installazioni di bordo, consentendo di reindirizzare le linee dell'acqua di mare, dell'acqua di raffreddamento o di sentina con una svolta perpendicolare pulita e a tenuta stagna. Il bronzo navale è la lega di riferimento nelle tubature marine grazie alla sua eccezionale resistenza alla corrosione galvanica in ambienti salini, molto superiore all'ottone convenzionale o all'acciaio inossidabile a contatto prolungato con l'acqua di mare. Un gomito in cattive condizioni può causare perdite interne o esterne nell'acqua di mare. di raffreddamento o nei tubi di sentina, con il conseguente rischio di surriscaldamento del motore, ingresso di acqua in sentina o guasto del sistema di raffreddamento durante la navigazione. La sua filettatura maschio da un lato e femmina dall'altro facilita l'integrazione diretta con tubi filettati standard da 1½" NPT o BSP, senza la necessità di adattatori aggiuntivi, velocizzando notevolmente l'installazione o la sostituzione in spazi di lavoro ristretti come il vano motore.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di deterioramento di un gomito navale in bronzo sono la comparsa di verderame o depositi biancastri attorno al giunto filettato, umidità persistente nel vano motore senza origine apparente, oppure una perdita di flusso nel circuito interessato che indica un'ostruzione parziale dovuta a corrosione interna. Si consiglia di ispezionare visivamente tutti i gomiti in bronzo e i raccordi filettati ad ogni manutenzione stagionale, prestando particolare attenzione alle possibili microfessurazioni nella zona filettata, che hanno maggiori probabilità di sviluppare perdite sotto pressione di esercizio. La sostituzione preventiva di un gomito danneggiato durante la banchina o la messa a punto annuale previene gravi interruzioni della navigazione, dove una perdita nel circuito di raffreddamento può portare all'arresto del motore per surriscaldamento.

Tabella di compatibilità