Curva Femmina/Femmina 90º Bronzo Navale 3/8"

Funzione e contesto tecnico

Questo gomito femmina/femmina a 90º in bronzo navale da 3/8" è un accessorio idraulico marino progettato per cambiare la direzione del layout dei tubi nelle installazioni di bordo, consentendo di ruotare il percorso di un tubo esattamente di 90 gradi senza la necessità di piegare il tubo. Avendo una filettatura femmina su entrambe le estremità, facilita il collegamento diretto a raccordi, valvole o tubi maschi, semplificando notevolmente il montaggio in spazi piccoli come quelli che si trovano solitamente nella sala macchine o nei circuiti ausiliari di una nave. Il bronzo navale è il materiale di riferimento nelle applicazioni marine grazie alla sua elevata resistenza alla corrosione in ambienti salini, alla sua robustezza meccanica e alla sua tenuta durevole sotto vibrazioni continue. Questo tipo di accessorio può essere integrato in circuiti di raffreddamento dell'acqua di mare, sistemi di sentina, impianti sanitari, circuiti di carburante o qualsiasi altro condotto di fluido a bordo dove è necessario un cambio di direzione di 90 gradi. Un gomito in cattive condizioni può causare perdite che compromettono l'integrità del sistema, con le conseguenze associate a seconda del fluido che trasporta: ingresso di acqua, perdita di pressione o contaminazione del circuito.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un gomito filettato in bronzo da sostituire sono la comparsa di umidità o gocciolamenti sulle giunzioni filettate, segni visibili di corrosione galvanica o erosione sul corpo del raccordo e perdita di coppia di serraggio dovuta all'usura della filettatura. Si raccomanda di ispezionare visivamente tutti gli accessori idraulici navali – gomiti compresi – durante ogni manutenzione stagionale, prestando particolare attenzione ad eventuali microfessurazioni o depositi di calcare che potrebbero compromettere la tenuta stagna. Sostituire preventivamente un gomito danneggiato prima di metterlo in mare evita gravi guasti e il rischio di perdite a bordo in mare, dove le riparazioni sono notevolmente più costose e complesse.

Tabella di compatibilità