Curva Femmina/Femmina 90º Acciaio Inox AISI 316 3/4"

Funzione e contesto tecnico

Questo gomito femmina/femmina a 90º in acciaio inossidabile AISI 316 viene utilizzato nelle installazioni di tubazioni di bordo per cambiare la direzione del layout di un circuito ad angolo retto, mantenendo una connessione stagna tra due sezioni di condotto filettato da 3/4". Il suo campo di applicazione copre i sistemi di raffreddamento dell'acqua di mare, i circuiti di sentina, le linee di scarico umido, le linee del carburante e qualsiasi installazione idraulica nautica dove è richiesta una svolta di 90º senza perdita di pressione. L'acciaio inossidabile AISI 316 incorpora molibdeno nella sua composizione, che gli conferisce una resistenza alla corrosione marina molto più elevata rispetto all'acciaio inossidabile 304 standard, essendo la scelta tecnica consigliata per ambienti con esposizione continua all'acqua salata o atmosfere con un'elevata concentrazione di cloruri. Un accessorio in cattive condizioni può causare perdite nel circuito, perdita di flusso, ingresso di acqua indesiderata in compartimenti sensibili o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con le conseguenze che ciò implica per la sicurezza dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

I gomiti filettati negli impianti nautici devono essere ispezionati ad ogni manutenzione stagionale, prestando particolare attenzione ai segni visibili di corrosione interstiziale, vaiolature sulla superficie dell'acciaio, crepe nella filettatura o depositi di calcare che compromettono la tenuta. I sintomi più comuni di un gomito in cattive condizioni sono gocciolamenti persistenti nelle giunzioni filettate che non cedono al riserraggio, macchie di ruggine o verderame nella zona di connessione e inspiegabili perdite di pressione nel circuito. La sostituzione preventiva di questo tipo di accessori quando si rilevano segni di deterioramento evita gravi rotture durante la navigazione, poiché un guasto ad un raccordo di queste caratteristiche può portare all'allagamento parziale o al surriscaldamento del motore per mancanza di flusso nel circuito di raffreddamento.

Tabella di compatibilità